圈內大V有句話，"過去曾輝煌?現在則墮落“，表達生動。Raleigh（蘭令）創建於1890年，資歷很老，上個世紀40-70年代是其巔峰，國產幾乎全部自行車（鳳凰、永久、飛鴿、五羊 、飛魚——至少我騎過這5個牌子）的都是仿制於蘭令。蘭令因其鳳凰頭似的（其實是Bowden家鳥冠狀）商標而被稱為”鳳頭“，在我爺爺和父親那輩，壹個人若能騎壹輛”鳳頭“牌自行車，就如同現在開寶馬奔馳似的（即便是買壹部26寸的鳳頭，也要比買鳳凰、永久而多攢數個月的工資）。天津飛鴿的第壹輛，即仿制的蘭令，當年報紙和電臺都宣傳過其艱難的仿制過程。。。蘭令的代表作，就是“杠閘式自行車”（其中結構很強也很有名氣的，在國內就是被老人家們稱為“28大杠”的）。現在鳳凰永久等再版的“經典款”，很多就是當年的仿制的蘭令杠閘式。。。時光跨入到1980年代，隨著“騎行運動”在歐美發達國家 的全民化普及、（帶有）變速系統的運動型自行車（包括公路型自行車、混合型運動車、長途車等）成為了主流、和新型的山地自行車 的出現，以蘭令為代表的壹批老字號（包括在歐洲比蘭令還有名的英國Sunbeam——這個牌子的歷史更久遠，其杠閘車是自行車收藏圈裏的極品級別，壹般幾萬塊壹部而且有錢不壹定買得到，以及德國的NSU等等）?，因思路老化，沒有銳意進取或沒能順應時代潮流，而被逐漸淘汰，都走上了或倒閉或被並購的結局。。。蘭令後來被國內自行車廠收購，因為國內企業風靡的“急功近利”方針以及迎合國內市場低消費的現狀，很多蘭令原有的認真態度、優秀品質、細節和QC水準都消失了，除了原有的各種老式車型的設計之外，就剩下廉價、註水的宣傳（包括廣告裏的那支穿著印有Raleigh字樣“隊服”的“征戰於歐美各大賽事上”的“車隊”，實際根本沒有；而且滑稽的是，隊員穿的是普通阿迪達斯 運動鞋，而不是專業的公路車 騎行鞋！）和那個曾經輝煌過的鳳頭商標了。
＝＝具體國產蘭令的自行車什麽水平不說了，懂的人自然懂。僅看看廣告的壹些不堪之處吧＝＝這段品牌自述，上過初中三年級英語的人都應該看得出其中的問題吧。地板級的“洋涇浜
”，滑稽的單詞拼寫和語法的錯誤＝
＝註意這張“蘭令專業公路車競賽車隊”照片裏的破綻。腳上的鞋竟然是普通的阿迪達斯跑步鞋！哪怕是穿國產兩百塊壹雙的地板級騎行鞋都不如這樣來的不堪。愛好騎行運動和公路車的人，自然懂得其中的滑稽之處！＝
＝蘭林網購旗艦店的“先交幾十元定金,在收貨 好評 追評後再返回定金”的套圈式做法。這類也是目前國內大小Shan寨喜歡的手法。對比看看捷安特
、美利達等中國大品牌，以及閃電 崔克等國際大牌有沒有這種做法？就可管中窺豹 窺見這所謂的“百年蘭令”現在究竟是什麽樣＝
＝再來壹段中國蘭
令的洋涇浜英語宣傳。“給中國消費者賀年”的這段，初中二年級水平？
＝現在不少國內牌子都流行找洋人拍廣告。中國蘭令也不能免俗。然而滑稽的是，照片裏刻意擺拍做出媚俗氣息（和“騎行運動”與中國蘭林廣告裏宣稱的“專業”完全不符合）的這倆老外，在數個天津地區的自行車牌子的廣告裏都看得見。
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