近日，蘭博基尼發布了壹款非常特殊的敞篷車型SC20，這款車由壹位中國豪車收藏者私人訂制，被網友稱為中國玩車第壹人，他就是當前FFF?Racing車隊的老板付嵩洋，曾經也是國內柯尼塞格品牌的獨家代理，這款私人訂制的超跑為何沒有延續蘭博基尼以公牛命名的傳統？付嵩洋為何能從蘭博基尼定制獨壹無二的車輛？作為搭載V12發動機的同類型敞篷車，私人訂制的蘭博基尼SC20和全球限量的阿斯頓馬丁?V12?Speedster又有何差距，今天我們選車偵探就來揭秘定制背後的故事。
設計與價格對比，私人訂制vs全球限量
首先從車名來看，SC20不是壹個完整的西班牙鬥牛名，其實這是蘭博基尼賽車部門Squadra?Corse?2020的縮寫，SC20由博洛尼亞Centro?Stile蘭博基尼設計中心的設計主管Mitja?Borkert親自負責，從草圖開始就邀請了車主參與全程的設計過程，並隨時提出修改意見，SC20將空氣動力學解決方案與前所未有的線條結合起來。其設計靈感從多款經典大牛中汲取，包括鬼怪VT、Aventador?J、毒藥和基於蓋拉多的Concept?S。
由於不需要大規模生產，SC20的碳纖維車身由蘭博基尼工程師手工打磨，保證這臺車的獨壹無二性，車身兩側類似魚鰭的凸起靈感來源於Huracan?Super?Trofeo賽車，前部艙蓋上的出風口則直接移植自Huracan?GT3?EVO，保證了車頭水箱的冷卻效果，並提供下壓力，根據客戶的要求，大面積的碳纖維尾翼可以設置三個角度，提供不同的下壓力水平，車主可以在不同的賽道上使用最適合的角度。
車漆顏色也是專門調配的Bianco?Fu白色，配上Cepheus藍色的裝飾。由於沒有車頂，內飾其實也屬於外觀的壹部分，內飾由同樣的藍色、Nero?Cosmus黑色和Bianco?Leda白色組成。大量碳纖維分布於儀表盤蓋和中控臺上，門把手使用單塊鋁鍛造而成，進氣口使用了3D打印技術。包括前燈和尾燈，均采用獨壹無二的設計，這意味著從設計到供應商接單生產零部件，都沒有大規模量產這壹步來分攤成本，因此定制的價格非常昂貴，據信，SC20的定制價格達到850萬美元，稅前折合人民幣5560萬元，如果進入國內落地價格過億。
不同於蘭博基尼SC20，就算妳訂購了全球限量88臺的阿斯頓馬丁V12?Speedster，廠家也無法讓妳從設計草圖的開始階段就參與其中，也不能修改設計圖紙，這是私人訂制與全球限量最大的區別，V12?Speedster由阿斯頓馬丁定制服務Q部門打造，設計上參考了普通的Vantage，並汲取了F18"大黃蜂"戰鬥機的細節元素，比如座椅後的擾流玻璃。
為了"節省成本"，頭燈和尾燈都直接移植自Vantage，並沒有重新設計，比較特殊的是，在乘客位置的前方有壹個可拆卸的皮包，代替了傳統的手套箱，整體格調非常有英倫範，但是車主的專屬感並不如蘭博基尼SC20，預定的用戶僅可以在車身以及內飾配色方案上進行調整，當然價格方面也要便宜不少，V12?Speedster的起價為76.5萬英鎊，稅前折合人民幣678萬元。
付嵩洋為何能從蘭博基尼定制車輛
為私人完全單獨開發壹臺汽車成本高昂，除了鋼鐵家族生意帶來的"充沛玩車資金"，付嵩洋能定制兩臺（SC18和SC20）獨特的超跑也說明和蘭博基尼關系並不壹般，說他是中國玩車第壹人並不僅僅是因為豪車多。
其實他的車隊FFF?Racing就是壹支由蘭博基尼Squadra?Corse賽車部門支持全球參賽的車隊，在2019年贏得了著名的寶珀GT系列賽總冠軍，中國國旗飄揚在了歐洲頂級賽事的頒獎臺上，中國國歌也在壹場場比賽中奏響，蘭博基尼也成為了賽場中耀眼的新星，因此Squadra?Corse賽車部門同意為車隊老板付嵩洋定制車輛。
妳覺得私人定制和全球限量哪種方式更好，歡迎討論。
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