向勒芒致敬，美國收藏家私人訂制布加迪到貨！
2019年是法國汽車公司布加迪創立的110周年，為了這個值得慶祝的日子，他們發布了新壹代超級跑車Centodieci，這名字是意大利語110的意思，同時這款新車也是為了致敬曾經的傳奇跑車布加迪EB110！
該車全球限量10臺，預售價格為800萬歐元。需要註意的是，不要以為妳有錢就可以買到這臺車，其購買條件格外嚴苛，購買人必須是布加迪Chiron和Divo的車主才有資格下單，也就是說妳財大氣粗的掏出800萬，換來的可能只是壹句“騷瑞”。
作為壹款意義深刻的致敬產品，那些腰纏萬貫又對汽車研究頗深的富豪車主們，顯然不會放過這個打造“個性玩具”絕佳的機會。最近，所有Centodieci的生產工作都已結束，所有車輛都是高度定制化的產物，外觀看起來，形態各異。
壹位美國汽車收藏家打造的神秘底蘊，靈感來源於標勒芒EB 110 S賽車，這款布加迪Centodieci，官方親自量身定制，獨壹無二。
布加迪EB110的誕生年份，印記著創始人埃托裏·布加迪的110周年誕辰。
由意大利商人羅曼諾·阿蒂奧利構思的這款超級跑車，雖然未能將布加迪品牌發揚光大，卻為其日後進入大眾集團奠定了基石。
這2臺工廠打造的布加迪EB110賽車中，壹輛是為代托納(Daytona)24小時賽制造的，另壹輛是為勒芒打造的，勒芒規格的汽車正式名稱為EB110 LM，車身編號為34號並配有經典的藍色與愛國塗裝（外加贊助拉花）。
令人惋惜的是EB110 LM未能正式進入勒芒賽事，在場外就出現了問題。
參與代托納的那款賽車同樣表現的也好不到哪去，剛剛上場就因變速箱部件損壞退出了比賽。
布加迪於1995年宣布破產，雖然現在這個品牌仍在蓬勃發展，但短時間內我們基本不太可能在賽車運動上見到它。
今天介紹的這款新車設計理念大幅還原了曾經的勒芒賽車，外觀的車漆使用了布加迪經典的藍色，然後應用了許多與EB 110賽車相同的貼紙與拉花。
我們可以通過照片看到，新車與原始賽車擁有相同的贊助商徽標，具體包括米其林、BBS、Esso、Ultron、TMC和JVC。值得註意的是徽標的使用，均得到了這些企業的授權。
布加迪Centodieci的車輪也使用了金色，就像勒芒EB 110的車輪壹樣。這款新車倒是很適合出現在曾經舉辦勒芒24小時耐力賽的賽道上。
布加迪於2022年中開始向客戶交付第壹輛Centodieci，該車的設計靈感來自車主擁有的EB 110，因此使用了與EB 110相同的藍色車漆。
幾個月後，布加迪完成了銀色Centodieci的生產工作，該車的設計也來自其車主擁有的罕見布加迪EB 110 Supersport。
布加迪總裁Christophe Piochon評價道：“Centodieci將布加迪品牌所有的要素融為壹體：稀有、創新、傳承、技藝和無可比擬的性能，我們的客戶對這10臺車趨之若鶩，以至於Centodieci在尚未官方發布時便已售罄。”
2022 年已經過去，不少車企都開始公布去年的全年銷量情況。雖然去年全球汽車市場因為供應鏈問題並未迎來爆發，但超豪華車品牌在銷量表現上依舊再創新高。
雖然布加迪去年僅賣出了 80 臺新車，但依舊創下了歷史銷量之最！
Centodieci確實至臻非凡，復古外觀得到了布加迪最具代表性的8.0T W16四渦輪增壓引擎的加持，最大功率達到了1600馬力，0-100km/h加速僅需2.4秒，0-200km/h的時間為6.1秒，0-300km/h的加速時間為13.1秒，該車的最高時速被限制在了380km/h，如果妳覺得不過癮，那麽可以在布加迪的售後將車輛的電子限速解除，這樣這款車就能以443km/h的速度“低速飛行”了。