經典的大別克標誌
前臉很有辨識度。
這輛車是08年在家裏買的。是2006款陸尊3.0L嗎？XT導航版，地下40萬。那時候買車是為了業務接待。GL8上市的時候本身就是陸地商務艙的主打旗幟，所以考慮到接待水平和出色的空間和安全性才買的。當然，這與他低調的外表和奢華的內飾是分不開的。經典的別克家族臉，簡潔大方又不失內涵，直到現在也是穩重大方。？說完了外觀，再來說說內飾。內飾可以說非常中庸，用桃木裝飾來提升車內的豪華感。做工還可以，亮點是真皮座椅。
妥妥的陸尊logo，3.0發動機現在很少見了。
目前車齡12，裏程接近30萬公裏。動力依然充沛。雖然重2噸，但是3.0v6發動機，動力還是妥妥的。再說了，畢竟這車主要是用來接待和旅遊的，沒必要比賽。無論是起步還是加速超車，都會有壹種操控自如的感覺，尤其是在高速行駛的時候，非常舒適穩定，駕駛視野也非常開闊。其實司機和乘客都能找到舒適的坐姿，尤其是中間的兩個老板座最舒服，真皮座椅大，隔音好。第三排沒人的時候，完全可以躺著好好睡壹覺。沒有壹個乘客不稱贊巨大的空間。無論是商務還是家用，都很寬敞，甚至還有剩余空間。有壹次接待，四個人帶了四個大箱子，幾個袋子，都裝得滿滿的。後備箱打開後，把箱子整理好，然後把背包放上去，人就可以很方便地坐進去了。
接近5米3的身材看起來很修長。
箱蓋上只有壹個用來開門的滑槽。
最舒適的第二排座位，
我拿到了最近十年的設計，尤其是紅木裝飾。
懷當是壹個亮點
新手怎麽會不習慣用這種胸擋，還有腳剎，
懷當已經被板塊照亮了。
內飾商務感十足。
12的車平時保養的很好，所以看起來還是很新的。
現在帶家人出門還是開這輛車，雖然比較舊，隔音效果也不怎麽好，有些配置也過時了。但我覺得還是壹輛好車，滿足了最日常的需求，空間大，舒適性好，駕駛方便。也算是陪伴了壹個人生階段的“哥們”，這也是我壹直不願意換車的原因。