對於平民百姓來說，汽車是最快折舊的大宗商品，每壹輛車從新車到用了3-5年後，價值在下降，這些價值不只是殘值率，還包括了車子變老變舊之後，會不會帶來更高的維修、保養費用、保險、油費等等。壹直保持較低的使用成本，代表著這款車的高價值。
北美2020最佳價值汽車榜！最保值品牌，果然很“本土”
美國汽車行業權威雜誌《Intelli Choice》，根據汽車的5年折舊率、使用成本和新車性能這三項調查的結果得出了壹個《2020年最佳價值榜單》，價值越高的車也就意味著這輛車的成本更低壹些，當妳不想開時，妳能轉化的價格越高。今天小編帶大家看看都有哪些車。
壹、最佳綜合價值車型：Jeep牧馬人
這是牧馬人第四年獲得這個獎項了，牧馬人在北美的保值率壹直都非常好，使用5年的成本差不多在3.2萬美元，遠低於平均水平的5.1萬美元，牧馬人是壹款性能非常出色的硬派越野車，不算是非常豪華的品牌，購入門檻也很低。由於牧馬人的價格非常低，而且作為本土品牌，牧馬人在美國人眼裏就好比國人眼中的H9或者BJ40，但國內也不少越野愛好者鐘愛這款車型。當然，由於進口的原因，牧馬人在國內的售價要高壹些，但這不妨礙這款車粉絲對它的熱愛。
牧馬人雖然不是Jeep最高端的車型，但絕對最能代表Jeep精神的產品，Jeep造就了牧馬人，而牧馬人則成就了Jeep，可見壹款帶有靈魂的產品對壹個品牌有多重要。堅持最純粹的硬派越野路線，既是牧馬人對品牌精神的宣揚，更重要的是它是有實戰意義的——幾乎全機械式操作保證了牧馬人擁有可靠、強悍的極限越野能力，尤其是牧馬人羅賓漢RUBICON，絕對是量產車領域頂尖的越野攀爬高手。喜歡它的人不僅得愛上牧馬人的優點，還得認同它那些尖銳的個性甚至是缺點——它沒有很好的公路身手，談不上舒適，也不見得有多少實用性，更有很多獨特的且不容易適應的小細節。
二、最佳綜合價值豪華車型：雷克薩斯NX
雷克薩斯NX在5年的使用成本差不多在4.3萬美元，也是很低的壹個數，這當然離不開它的可靠性和燃油的經濟型，還有它設計絢爛的外觀、乘坐的舒適感，無論哪個都是至關重要的。這是壹輛豪華車型，所以買它時候是挺貴的，當然妳再次出售時也會賣的貴壹些，雷克薩斯在二手市場的價格很好，賣的快，價格也貴。
對於國內買家來說，設計算是NX的壹大賣點，不僅大膽動感，而且工藝還透露出和式細膩。只是NX較為激進的外觀，可能會讓消費者出現兩極分化，喜歡的人可能光為樣子就肯掏幾十萬來買單，不喜歡的人則直接pass掉，重新考慮歐美系品牌。進口身份讓NX要比Q5、GLK等國產車型貴出壹截，在車系當中，300h的性價比尤為遜色。不過作為混動車，NX300h免費保養長度達到6年或15萬公裏，要比非混動車的4年或10萬公裏高出不少，僅需92號汽油，加上油耗非常非常低，後期花銷比壹臺卡羅拉還低。
三、最佳綜合價值品牌：豐田
這是經過很多車型的比對，結果得出豐田整體的購買和使用成本是最低的。事實上，我們都知道，豐田的很多車型都是同類車型中燃油成本和使用成本最低的，這在全球各地區都是壹樣。在它最新推出的車型中，還裝載了自動剎車和駕駛輔助的系統，很適合老百姓購買，豐田沒有太大的駕駛樂趣，耐用是它最大優點，絕對是壹款經濟比非常高的車型。
四、最佳綜合價值豪華品牌：沃爾沃
由於S60、XC90在同級汽車中表現非常出色，使得沃爾沃成功的越過雷克薩斯、謳歌和凱迪拉克得到了這個獎項，沃爾沃的設計風格十分出眾，車身安全性也高。
五、最佳保值品牌：Jeep
這項統計的是汽車在五年後的保值率，Jeep品牌的平均保值率在57.46%，當然這與國家也是有關系的，在國內還是本田、大眾的保值率更好壹些。
六、最佳保值豪華品牌：保時捷
保時捷品牌的五年平均保值率在53.69%，這個豪華品牌它的運動性和品質壹直都是它最大的優點。
七、成本最低品牌：本田
本田品牌在美國的綜合成本平均為3.5萬美元，是最低的壹個品牌，而第二、第三分別為三菱和斯巴魯。
八、成本最低豪華品牌：謳歌
在豪華車領域，謳歌在美國的綜合成本最低，口碑和銷量也非常不錯。當然，作為本田在美國推出的豪華品牌，美國對於謳歌來說其實就是本土市場了，只是在其他國家市場表現很壹般。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。