就是這個牌子沒有性價比。今天成都金河二手車市場就為大家找到了這款車，它大概是法拉利家族中唯壹壹款有點性價比的車型了！是法拉利F12嗎？柏林內塔？2013?6.3L？標準型！
Berlinetta是意大利人用來稱呼運動硬頂雙門跑車的專用詞，所以在法拉利的汽車陣營中，Berlinetta很早就作為後綴出現了。1950s，法拉利享譽世界的250系列推出了幾款以Berlinetta為後綴的車型，最後壹款以Berlinetta為後綴的車型是F355，誕生於1994。Berlinetta，F355跑車的硬頂版。
到了後來的F360時代，頭銜化為烏有，硬頂F360改成了F360？摩德納.時隔18年，我們在日內瓦車展上再次見到了Berlinetta，這種外觀不再像F355時代那樣猥瑣。法拉利推出這款F12？Berlinetta是上壹代的家族旗艦超跑，只為速度而生。
F12？Berlinetta可以說是壹款全新的車型，與599毫無共同之處。車頭長長的大燈讓妳想起法拉利458和法拉利FF。尾部采用顯眼的V型樣式，排氣管改為雙出式。458和458還是有明顯區別的。
F12的造型在很大程度上體現了空氣動力學的優雅。可主動關閉的剎車盤出風口可以有效降低風阻。法拉利說F12？與老款相比，Berlinetta的下壓力提高了76%，風阻系數進壹步降低至0.299！要知道超級跑車的風阻系數並不比普通車低，只是超級跑車的橫截面比普通車小很多。
F12采用和法拉利FF壹樣的6.3L？V12發動機，但是F12的調校要爆炸很多。這個6.3？V12發動機最大馬力達到驚人的741馬力，可以輸出690牛·米！這個參數長期保持著最強法拉利的稱號。因為這個參數超出了包括599？GTB，599？GTO，還有599xx賽車和599xx？Evoluzione .
作為法拉利家族中面向GT的超級跑車，F12搭載了法拉利最先進的底盤設備，包括E-Diff和ESP？高級、F1-Trac和高性能ABS系統。碳陶瓷剎車盤也是標配，還有法拉利親自調校的自適應電磁懸掛系統。妳可以在實際駕駛過程中感覺比458舒服很多。
說到這款車為什麽性價比高？因為是20114年6月上牌，F12berlinetta，已經行駛了3萬公裏？2013?6.3L？標準，雖然新車含稅價格高達576萬，但目前成都金河二手車市場估值在228萬左右！要知道這個價格對於法拉利來說並不算高。超豪華車消費稅實施後，法拉利價格上去了，導致二手價格上漲。體現在產品上，法拉利458的二手價格已經高了壹段時間，到現在壹輛車況很好的車會達到654.38+0.8萬。
這也是為什麽這款法拉利可以稱得上是性價比之選，不僅性能強勁，外觀前衛，再加上整體姿態比458車高了壹個層次！
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