作為壹個喜歡挖掘異域風情車的小編，怎麽能不給妳壹些阿斯頓馬丁的信息呢？今天給大家帶來的是——鬥牛犬，四十多年前阿斯頓馬丁最引以為傲的速度武器。想到這個名字，看到這輛車的外觀，邊肖似乎明白了壹些事情。它會和蘭博基尼競爭嗎？
70年代中期，阿斯頓馬丁？Martin)決定通過制造最高時速200英裏的汽車來證明自己的工程實力，於是在當時設計了DBS和Lagonda。系列？2設計師威廉·唐斯(威廉？Towns)求婚鬥牛犬？DP？K9(鬥牛犬)概念，同時他們最初的計劃是實現15~20臺的量產目標。
1980，阿斯頓馬丁(阿斯頓？馬丁的試車手在米拉測試場讓鬥牛犬的速度達到了307km/h，但公司現金短缺，於是他成了維克多？當Gauntlett在1981買入公司10%的股份並成為董事長後，他取消了“鬥牛犬”計劃。
1982年阿斯頓馬丁把車賣給了中東的壹個收藏家。37年後的今天，Bridgnorth的老爺車維修團隊(CMC)拿到了車，準備把它準備到比當年更好的機械水平。
目前，概念車的現任車主已將“鬥牛犬”送往CMC。預計需要18個月左右，牛頭犬按照設定的目標以321km/h的速度奮進。我們預計最終的結果可能會更好，因為當時參與研發的阿斯頓馬丁工程師說這款車當時沒有做到最好，他們計劃做到381km/h/h。
鬥牛犬的楔形車身設計幾乎達到了極致，高度只有43英寸，是當時其他車型無法比擬的。Towns設計的內飾和Lagonda？系列？同樣，它也布滿了LED燈、控制按鈕和巨大的儀表。
“鬥牛犬”采用中置發動機，工程師會”？奧斯卡？印度"？V8？華帝的5.3升V8發動機配備了兩個加勒特渦輪增壓器，最終輸出功率為700馬力。最後，這款後輪驅動跑車可以在5.1秒內從靜止加速到96 km/h。
如果當時“牛頭犬”的計劃能夠成功實施，它將是世界上最快的量產車。當時據說這款車的價格超過了65，438+0萬英鎊。
CMC總經理表示，修復後的概念將恢復原狀。“這款車將采用最新的維修技術，零部件將采用最新的技術來提高汽車的可靠性。”比如最初的概念車沒有後視鏡。目前這對車據說被中東的收藏家改裝過。最大的壹個就是“牛頭犬”本來就是灰色的，不是綠色的，內部是黑色的，不是棕色的。同時，CMC負責人也表示:“對於由8名修復師組成的團隊來說，最大的挑戰將是車身內部零件，包括發動機重組等。，其中相當壹部分可能需要再制造。
在“鬥牛犬”最終達到或超過321km/h的最高時速後，它將環遊世界進行展覽，我們非常期待這位四十多歲的老將恢復昔日的輝煌。
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