2020突圍斷路器國內售價26.08w起,比2019低8000元。對於突破的印象,很多車友都是其堪比四輪的240mm寬後輪,以及斬波器式的前減震,完全是壹臺現代硬核重機。發動機上的“114”代表立方英寸的排量,換算後的位置是1868cc。缸蓋分為液冷,缸體依然保留傳統的風冷鰭片,最大馬力約100馬力,最大扭矩約160nm。如果我沒記錯的話,這個引擎出現在2017。當時的哈雷相對保守,新加入的水冷八氣門也讓不少哈雷粉表示不滿。現在看來,沒有什麽是不變的。
2020胖?BOY“胖小子”國內售價28.58w起,應該是哈雷系列中最有名的壹款。當年“終結者”施瓦辛格騎著它的身影已經深深印在了每壹個騎手的腦海裏。新款車型同樣采用114發動機,但外觀與上壹代相比沒有變化,只是大燈變成了LED。哈雷專註於懸掛系統。是符合影片中高臺的飛躍嗎?
2020傳承?經典《經典繼承者》國內售價30.58w W起,相信這就是車友們心目中的美式巡航王子車。它的大擋風玻璃,寬瓷磚,皮質側袋,閃亮的排氣,開著它長途穿越,非常舒服。有了CLASSIC這個代號,復古元素也必不可少。儀表、大燈、油箱等。都忠於幾十年前的風格。當然,隱藏在外殼下的配置還是符合現代騎行的要求的。
20-30w的摩托車對於大部分車友來說還是不太容易實現的,尤其是哈雷,光環更強。所以國內對太子車的熱情壹直很高,每當國內出現新的太子車都會成為熱點,但離我們心目中的完美標準還有很大差距。那麽哈雷能不能放下姿態,和錢江合作後推出壹些小排量的車型呢?我覺得很值得期待。喜歡摩托車資訊,關註老凱,喜歡評論,收藏分享!
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