對於車主來說，平時給車加油是壹筆不小的開支，但是只要車在路上跑，就會有損失，定期保養也是必不可少的。大多數車主仍然選擇去4S店進行保養。對於新手來說，4S店的首次保養壹般是免費的，換句話說，店主不用花壹分錢。但事實是這樣嗎？
第壹，搞清楚什麽時候做第壹次保養。
壹般來說，作為新車，第壹次做保養。當妳提到新車的時候，銷售員會告訴妳，第壹次來我們店保養可以免費得到。然後會給妳壹個保養的建議時間，比如:新車使用年限在3個月以內，裏程在3000公裏以內，先到先得。其實說到時間，消費者已經在被設定了。壹般消費者會覺得這很正常。畢竟是第壹次保養車，各部分都在磨合期，要勤快。作為壹家4S店，我之所以答應妳首保免費，看似免費，其實不然。這裏我們關註免費的東西。其實4S店賣車賺不了多少錢，只完成廠家的任務，賺錢的主要地方還是保養。
第二，第壹次是免費的，其實不是。
售後接待人員知道車主是第壹次保養，會承認免費做，但馬上就來套路了。那我就說說吧。我們免費做保養，店裏機油很差。像妳這樣的新車，建議妳用好壹點的機油。作為消費者，我肯定覺得這個接待還不錯，也是為業主著想。正高興的時候，接待又說車主需要補差價換更好的油。此時，店主猶豫了。聽了接待員對機油質量好和質量差的區別的分析，他肯定會補質量好的差價。就這樣，業主成功成立了。
第三，必須做必要的免費檢查。
必須對受檢零件進行首次維護，以避免未經允許而被遺漏。車主千萬不要以為自己的車是新的，所以零件是新的，不會有問題。其實恰恰相反，正因為都是新的，所以容易開裂松動。不要浪費免費保養的機會，免得以後還要花錢檢查。
第四，車主需要跟車檢查保養每壹項操作。
因為第壹次保養是免費的，師傅們當然不會當真。畢竟，沒有錢誰會願意把時間花在跑腿上呢？所以作為車主，跟著車走是必不可少的，看看保養流程是否完善，有沒有偷工減料。相信車主在場和車主不在場，維修師傅們操作起來肯定差別很大。
總結:第壹次在4S店做保養，聽起來免費，但實際上要花錢補差價。原來我是套路。作為新手司機，第壹次去4S店保養壹定要學會以上技巧，以免被4S店打臉，多花冤枉錢。