多美卡雖然是日本品牌,但自1993年以後已不在本土生產。目前在越南、中國、泰國都建有工廠,中國生產部分迪士尼系列和少量TP(旗艦版)系列、部分汽車總動員系列,以及中高端TLV系列;越南生產紅白盒(編號1-120號)、夢系列(編號141-170號)、長車(編號121-140號)、大部分TP(旗艦版)系列和汽車總動員。不管在哪裏市場銷售的版本,產地都是壹樣;多美卡在全世界市場賣的都是同壹產地的貨,港版就是把出廠盒子上貼香港代理公司的繁體說明貼紙,國行版就是把出廠盒子貼上多美上海公司的簡體中文說明書,什麽都不貼的就是日版了;不同版本和不同包裝之間,車模本身不存在質量的區別。 多美卡每月新車在上市時,會將其中壹款搭配壹個初回特別式樣,初回特別式樣有的僅僅是改色,有的會和普通款在結構上有點小區別。初回款僅僅在剛上市時投放壹批貨後不會再生產,所以市面上初回貨量比起普通款還要持續生產2-3年的產量來說要少許多,獲取難度略大,價格也會相應略高壹點。這種普通+初回搭配是很多日本玩具品牌的慣用方法。 新車貼是盒子上有壹個new的小貼紙,有新車貼的版本,代表這款車在日本發售的第壹批次的貨,盒子裏面通常還會附帶壹張小廣告紙,或者福袋抽獎紙,對於收藏玩家來說,這種帶新車貼的版本無疑是最完美的壹種,貨源也比較稀少,因此收藏價值要大壹些,價格也會比普通版本高壹些,有些熱門車型帶新車貼的價格會高出普通版2-3倍。國行版、韓版等沒有新車貼,只有日本本土發售的第壹批會有新車貼(港版從2018年1月起也第壹批次的貨也帶新車貼)。多美卡玩家歷來有非常看重包裝盒的傳統,包裝盒上有無新車貼,被視為判斷價值高低的重要依據。但如果您是更看重盒子裏面的小車,不是追求極致收藏的顧客,無需理會有沒有這個小貼紙,因為有無新車貼,只是包裝盒子上的壹張小貼紙的區別,裏面車模都是壹樣的。 多美卡因為產地和生產線不同,生產的批次和版本也有區別,所以並不是所有產品都會有塑封。多美卡生產線從2013年開始啟用塑封機,在此之前的所有產品都沒有塑封,2013年後生產的夢系列(編號141-170)、PREMIUM系列(編號TP01-TPXX)、袖珍仿真車系列(編號1-140)會有塑封;而TLV系列、迪士尼系列、汽車總動員系列、星球大戰系列、反鬥城特別版、永旺特別版、TEM博覽會版出廠皆無塑封。我們店是專業的多美卡車模店鋪,常備庫存過萬臺,不會對貨物做任何改動,您放心購買。如果您曾經在其他途徑買過壹些帶塑封的產品,但不能代表所有的多美卡都會有塑封。有無塑封從來都不是判斷是不是正版或者新舊的標準。 日版是在日本市場發行的原版、港版是香港代理商在香港市場發行的版本、國行(國內專櫃版)是多美上海公司引進的大陸代理版。日版的包裝盒最原滋原味,港版在原版包裝盒底部塑封外面貼上了壹小條繁體中文代理標。國行版在包裝盒上方以及背面的塑封裏面貼了壹大塊簡體中文代理標,比較影響美觀,但是有國內3C安全認證標誌。日版和港版每個月同步發售最新款,國行則會延後2-5個月,新款更新較慢,甚至有相當壹部分車款國內永遠不會引進。需要註意的是不管什麽版本,只是包裝的區別,裏面小車都是壹個生產線上下來的壹模壹樣的產品,不存在質量上的差異。 紅白盒系列:分為普通和長款,普通編號常年固定為#1—# 120,以保留原標號用新車替換舊車的形式更新產品線,產品比例不固定,根據大小以能放進兩種標準尺寸的紙盒為準。 紅白盒初回版:大部分新車在推出時會同時提供普通版和初回版,初回版代表首次發行特殊版本,跟普通版的差別為顏色不同,個別編號的初回版其車型模具跟普通版不同,如#21、#31、#40、# 42、#96、#113,等等。 紅白盒長款:顧名思義,是加長版的紅白盒,產品編號#120以上,主要為商用車輛、特種車輛、列車。紅白盒3車套組/4車套組/5車套組:套裝車產品,是根據不同主題提供相對應的多種車型的系列,如本田套組、蘭博基尼套組、GT-R榮光套組、新幹線運輸套組,等等。 dream tomica:以電影或動漫為主題推出的產品線,主要為根據時下熱門影片或動畫為主題設計的原創車型,但也有很多廠商授權品牌產品,如頭文字D、變形金剛、蝙蝠俠,等等,大部分做工與紅白盒無異,個別產品使用單獨開模的車輪。 特註車/限定車:指在特定地點發售的紅白盒特別版本,如香港展會特註、永旺特註、玩具反鬥城限定,有個別車型是限量發售,與普通紅白盒在車型上的差別是塗裝或顏色,個別車型模具跟紅白盒不同。 TP:指tomica premium,直接理解就是紅白盒的“高級版本”,產品呈現的細節比紅白盒更好,具體體現為更復雜的移印和塗裝、單獨開模的車輪,等等。
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