俗話說："德系有三雄、日系有三客"，那妳可曾知道德系三雄跟日系三客分別指什麽意義嗎？其實德系三雄指的就是奧迪、奔馳、寶馬，而日系三客指的就是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌。是的！現在全球各大車企都在爭先恐後的創立屬於自己品牌的高端豪華系列，其主要目的呢，就是為了擴大客戶領域，其次還能帶動自己旗下低端車型銷量。相當於是兩全其美的事情，何樂而不為呢？
而中國現在作為汽車大國，自然也是不可或缺屬於我們民族驕傲的高端豪華品牌，妳比如像紅旗、WEY、星途等等。雖說牌面是到位了，但這些車型目前也僅僅只是針對於我們內陸地區用戶感受，難道就真的沒有屬於我們中國人自己造的品牌走出國門了嗎？
還別說真有！早在前幾年，小編誤打誤撞刷到壹條新聞，事情講的就是壹個美國華僑留學生從中國托運了壹輛五菱宏光到美國，而博主也是發布到twitter上之後，立刻成為了全美焦點，並且很多老外也都為此紛紛點贊，當然這也僅僅只是其中壹個事例。
而另外壹個呢就是BYD也同樣走出過國門，開4S店都開到迪拜去，眾所周知，迪拜都是土豪國家，豪車遍地，以及全球最頂級的帆船酒店也坐落於迪拜，在當時國外壹則新聞說的正是當地有錢王子喜提全國第壹輛BYD。當然其中很多我們自己的品牌走出國門事例，所以我們不能在以原來的眼光來看待現在的自主品牌汽車了，畢竟手機工業在進步的同時，汽車工業也同樣跟著在進步。
最近震驚國內車圈壹大新聞，相信可能妳已經知道了。那就是2月10日的時候美國HAAH?Automotive?Holdings（美國汽車銷售商漢姆控股公司）宣布與奇瑞汽車開展汽車業務合作。也就意味著奇瑞星途將在美國註冊全新品牌名並展開線下銷售，而新品牌旗下的車型將會以奇瑞星途作為原型車，並且VANTAS品牌還發布了全新LOGO造型，我個人覺得看上去更簡潔、大氣。
而且根據目前海外VANTAS所透露的效果圖來看，車輛原型正是TXL，我個人分析的話此次在北美地區首發第壹輛星途車型，應該會是TXL。並且該車設計風格還是有著自己特點，前臉大面積的格柵造型，以及中網上exeed被替換成vantas字母標外，加上兩側較為犀利的頭燈形成時下貫穿式設計語言，人們買中高端豪車不就正是塗個稀有+辨識度高嗎，並且該車前臉看上去還有幾分肌肉感。
並且進口版三圍尺寸與國內TXL版無差別。除此以外，第二個和國內版不壹樣的點就在於輪轂顏色上，海外版采用了鍍銀材質，並且呈花瓣狀造型，而國內版就是采用黑色+拉絲銀的材質，不過這車還是很貼合美國用戶實際用車需求，結合本地用車需求來看，大部分都是偏中大型SUV以及皮卡為主，那這些車除功能、動力以外，剩下的優點就是大！所以星途TXL在美國上市後的銷量我是基本不擔心的。另外就是價格方面了，畢竟該車是真正意義上的進口車，參考在國內TXL指導區間價為13.59-17.59萬元，如果美國市場能繼續延續這個售價，憑借極其高的性價比和豐富的內飾功能，我覺得2021年TXL有望成為美國中型SUV銷冠王。
寫在最後：
現在的中國無論是醫療技術，還是建築技術或者是手機技術都走在了世界前線，比如前段時間的火神山醫院僅僅只用了10天時間就建好幾千個床位的大型醫院，比如著名國產手機華為打開國門，成功走向美國手機市場。當然對於現目前國內汽車工業而言，我覺得也正是時候可以打開國門，像華為手機那樣走向海外市場銷售，不僅能讓國民感受到自主品牌的力量，同時說不定還會影響海外中高端品牌市場，妳覺得呢？歡迎下方留言並評論。
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