寶馬3系換代，奧迪A4L中期改款，如今的奔馳c級，寶馬3系和奧迪A4L誰更值得買？誰更適合妳？誰的綜合能力更強？同級別中的“王者”是誰？下面我們對這三種模式進行詳細分析。
奔馳c級、寶馬3系、奧迪A4L，綜合能力誰“最強”？
首先說壹下奔馳c級。從靜態來看，相比競爭對手寶馬3系和奧迪A4L有壹定優勢，尤其是在外觀和內飾布局上。不得不說，這壹代奔馳c級在外觀和內飾的設計風格上是非常成功的。從車的外觀來看，給人壹種青春動感，精致動感。
內飾也有很強的豪華感和科技感，但動力方面，奔馳c級提供了1.5T和1.5T+48V和2.0T三款發動機，動車型為1.5T和1.5+48V。根據紙面資料，有1.5T+48V的動力版。
而且匹配的9AT變速箱在駕駛過程中還是有壹定的頓挫感。隨著汽車使用時間和裏程的增加，內飾會出現異響。至於其他方面，奔馳c級的表現還不錯。總體來說，奔馳c級在同級別同價位中表現很壹般。
尤其是C 200和C260動力版本。
其次，寶馬3系，自從換代後，的確操控性比老款差，但不代表寶馬3系沒有操控性和駕駛樂趣，只是在駕駛過程中比老款更舒適，運動感也沒有老款強。但在換代之後，3系的內飾布局進行了重新設計，給人壹種可以媲美奔馳c的豪華感。
動力方面，如果選擇寶馬3系325i版，行駛過程中乘坐舒適性不是很高，偶爾會有挫敗感。而且在擁堵的市區行駛，車身會動。至於其他方面，表現還是不錯的。總體來說，寶馬3系325i版在駕駛品質上要優於奔馳c。
260版的車應該有壹定優勢。
終於，我們到了奧迪A4L。前段時間，改款奧迪A4L正式上市。從靜態來看，新車在外觀和配置上進行了升級，有效提升了其在同級別中的競爭力。從新車的外觀和造型來看，改款奧迪A4L延續了RS4的設計風格，在視覺上營造出了強烈的戰鬥氛圍。
動力方面，奧迪A4L提供三款不同調校的2.0T渦輪發動機，傳動系統為7DCT變速箱，該車的行走車型為40TFSI動力版；動力方面，重新設計的奧迪A4L與老款相比有很大的不同，尤其是45TFSI動力版，在運動感和操控性上比目前在售的3系更加出眾。
不過奧迪A4L的步行版40TFSI還是舒適性調校。所以現在在售的奧迪A4L迎合了更多國內消費者的用車需求。如果是家用車，可以選擇40TFSI動力版。如果對操控和駕駛樂趣有需求，可以選擇45TFSI動力版。
從上面的描述中，其實不難發現奔馳c級、寶馬3系、奧迪A4L的優勢還是非常明顯的。至於誰更值得買，主要還是根據自己的用車需求來決定。至於誰的綜合能力最強，個人認為奧迪A4L的綜合能力最強，不僅有比較高的數值。
而且根據不同的動力版本，駕駛品質差異很大，尤其是40TFSI和45TFSI動力版本。最重要的是目前在售的奧迪A4L還是比較高的。當然，這只是個人觀點。至於這三款中誰更適合妳，只能根據自己的購車需求和試駕來知道。
總結:
奔馳c級，寶馬3系。奧迪A4L，同級別中誰是“王者”？奧迪A4L、寶馬3系、奔馳c級都有自己的受眾。不過這三款中，個人認為奧迪A4L綜合能力最強。原因很簡單。根據不同的動力版本，駕駛品質差異很大，優惠力度方面，奧迪A4L也比較高。