航空飛機的燃料有兩種
壹種是航空汽油壹種是航空煤油。
航空汽油是作為活塞式航空發動機的燃料，航空活塞式發動機和汽車發動機的工作原理基本相同，不同之處就是壓縮比更高，功率更大。
我們都知道，不同型號的汽車因其價位和功能定位的不同會搭載不同的發動機，而這些發動機因功率和壓縮比的不同需要不同標號的汽油。
所以我們平時加油的時候，壹般會根據車的實際需要去加某個標號的汽油，就算不是老司機，不知道為什麽，也不知道我開個十年前的普桑，我非給它加97。
如果需要加97的妳圖省錢加了93，我就有這種經歷，加進去之後，車容易抖，汽油燃燒不完全，車沒力氣，最後我強行開出去壹百多公裏，最後廢掉了低壓油泵，開到4S店，連換低壓油泵帶手工清洗油箱花了2800.慘痛的經歷。
如果妳應該加93，妳想給愛車改善個生活，那麽同樣因為97號的抗爆性較高，導致點火易常非常容易產生積炭。
我又跑偏了。
我再扯回來，航空汽油就相當於標號很高很高很純凈抗爆性非常的汽油，我以前不知道在哪本賽車雜誌上看過，說是以前賽車都加航空汽油。我個人尋思，如果妳的車夠好，車夠好！發動機也屬於復式活塞發動機，那麽應該是跑起來蠻溜的。比如瑪莎拉蒂啥的。。
再說航空煤油。航空煤油是攙加有其它物質的煤油，它是渦輪發動機的燃料，也是火箭引擎的燃料。
現在波音公司的噴汽式大型客機搭載都是渦輪噴氣發動機，而這種發動機是以航空煤油為燃料的，波音的空客壹飛都上萬米高空，低氣壓低溫缺氧的惡劣環境，就需要更先進的燃料，而航煤恰恰具有穩定性，抗低溫，潤滑以及無腐蝕性，著火危險性小不容易起靜電等特點
如果把航煤加到汽車裏，是不是可以正常工作。
答案是可以，但是僅限於某些特殊用途的車輛，比如在南極工作的考察人員所用的車輛，就是燒這種航煤的，因為南極氣候實在太差，柴油和汽油無法達到理想的工作狀態。
但是航煤加到汽油汽車裏，就別想了，肯定用不了。
加到柴油汽車裏，按照邏輯應該是可以動彈的，至於會不會跑，跑多快那是絕對沒有燒柴油好的，因為內燃機匹配。
我也不是專家，我隨便壹吹，妳隨便壹聽，反正大概道理錯不了。我也沒試過，哪位土豪感興趣可以做壹下科學試驗。