真實的故事和意義
賓利的“飛天B”車標采用高級不銹鋼材質，耗時11天完成。
這種發動機罩裝飾是奢華、傳統、聲望甚至技術的完美結合。第壹個賓利發動機罩飾件誕生於20世紀20年代。它是壹架“B”型飛機，有水平的機翼，由黃銅制成。
“B”有可伸縮的結構，但是打中了只能伸縮。現在，在其第六次和最新的演變，賓利“天妃B”獲得了最密集的升級。有很多第壹次的功能，比如蓋板，電子燈光翼。
傳統的招牌雖然采用了現代的方法，但是制作工藝還是很密集，很傳統。完美是賓利所追求的，制作“B”的失蠟法清楚地表明了這壹點。賓利“天妃B”引擎蓋裝飾采用壹塊高級不銹鋼，耗時11天完成。
最新的第六代賓利引擎蓋裝飾與第五代車型相比，設計變化顯著。這是首次在重新設計的賓利超速。最新的設計是Hoe Young Hwang的作品，他的作品被內部團隊列入候選名單。
他的設計給董事會留下了壹致的印象。除了在設計上更加“現代”，最新的“天妃B”發動機罩裝飾還具有許多在賓利裝飾史上首次出現的特征。但更令人印象深刻的是精細的制造方法。
賓利發動機罩裝飾的生產非常密集，因為它使用了失蠟鑄造工藝。此方法主要用於創建設計非常復雜的元素。這個過程需要大量的註意力和耐心。首先將熔化的蠟註入模具中，模具中有壹個水溶性的型芯來冷卻晶翼的位置。
此外，還有壹個陶瓷中心芯，它為蠟模型內部的“發光”翅膀的布線創建了壹個通道。蠟制裝飾品從模具中取出。水溶性核心無縫溶解，打造完美模型。
接下來，蠟質的“天妃B”被覆蓋在不同層的含有矽膠和氧化鋁的陶瓷溶液中。壹旦外部陶瓷模具固化，內部蠟在蒸汽壓力室中熔化，留下空腔。
然後將熔融的不銹鋼倒入模具中，然後進行噴丸處理，以在冷卻時去除任何松散陶瓷材料的痕跡。需要註意的是，熔融金屬來自壹塊316級不銹鋼，加鉬是為了防腐蝕。新鮮出爐的引擎蓋裝飾再經過手工打磨，完美到令人敬畏！
最新壹代的“天妃B”非常特別和大膽，因為自從這款珠寶在20世紀初問世以來，它就擁有了許多第壹次的功能。第六代賓利引擎蓋裝飾是第壹次為華麗的翅膀提供車內照明的裝飾，也是第壹次使用透明的亞克力材質。它是第壹個被電子化部署的。這也是它第壹次在縮進車身時獲得壹個隱藏在視線內的蓋子。
賓利以其Flying Spur系列推出了豪華車型。穆利納模型是英國奢侈品的縮影。在賓利提供的眾多奢侈品和舒適品中，“Flying B”引擎蓋裝飾可能是壹個小規格，但卻是這些豪華陸地遊艇的終極專屬特征。
最新的版本是迄今為止最酷的，因為它有發光的翅膀。想象壹下晚上看壹看它。這真是壹個值得壹看的景觀。激進的微調所提供的密集制造工藝，只是最豪華、最受歡迎的汽車裝飾之壹的錦上添花。