現如今汽車更新換代的周期逐漸縮短，在道路上我們想要遇到壹臺老車，可以說都比較困難，更別說那些公裏數非常高的經典老豪車了。如今在道路上的老款豪車相對比較稀少，而駕駛這類車型的人也就兩種人，壹種是比較念舊的早期富豪，買了豪車之後壹直用到現在。另外壹種就是將壹些被賣掉的老款豪車用低廉價格入手，體驗豪車感覺的人。
今天我們要說的這個事情是壹個小夥花費了幾萬塊錢入手了壹臺二手的寶馬X5車型。這位小夥購買的這款寶馬x5車型已經跑了26萬公裏，可以說裏程數是相當誇張了，不過整體的車況還是不錯的。
而這位小夥本身也是做汽修方面的，所以說因為做這壹行還是懂壹點的，這款車除了是壹款老車會出現壹些常規問題外，並沒有出現過什麽事故，整款車也就底盤方面松散壹些，這個情況經過調教之後也會好很多，不過雖然說整款車並沒有出現過什麽大的意外，但是兩側的壹字板依然有重新噴漆過的痕跡，當然這些都是正常的，畢竟大家要知道這是壹臺有16年車齡的老車了，能夠保持這樣的車況已經算非常難得了。
這款03款的寶馬x5從外觀方面來看還是非常經典的，在那個時候推出的壹些SUV車型都偏向於越野化，因此整款車的風格也更加的運動壹些，和現如今相比的話差距還是很大的，因為現款的寶馬x5走的是城市化的路線，所以說這兩者變化是比較大的。
而對於那些看習慣了，現如今年輕化車型的人來說，看到老車也是會有壹種新鮮感的，這款車走在路上還是比較搶眼的，雖然說整款車型不夠年輕化，但是硬老硬派的感覺依然吸引人。
這位小夥選擇這樣壹款老車入手，怎麽說呢？個人選擇問題吧，有的人可能不會花費幾萬塊去買壹款已經跑了26萬公裏的老款車型，畢竟這樣的車型不說平常開的時候會不會出現什麽問題就是油耗方面也不是壹般人能夠承受得起的。
但是對於有些人來說，買不起真正的豪車去買壹臺這樣的二手的老款豪車開壹開體驗壹下那種感覺也是非常棒的，並且這位小夥是做汽車修理方面工作的，那麽出現問題自己也能及時的解決，對於這件事大家覺得到底值不值呢？
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