在川藏線上，沿路有很多這樣的廢棄車輛，有些看起來還很新。這時候大家肯定會有壹個疑問，妳在這裏不怕被偷嗎？沒有人想要嗎？就算賣廢鐵，也能賣不少錢。
川藏線上會有這麽多廢棄車輛。其實這些車輛大部分都是外地的，很少有本地車輛會出現在這條川藏線上。之所以有這麽多廢棄車輛，其實是因為很多人都想開著自己的車去體驗西藏的樂趣，川藏線上的風景，壹望無際的草原。
在壹個地方很方便。畢竟，自駕遊可以去任何他想去的地方，所以很多人想開車去西藏壹次。川藏線的路面沒那麽好走，坑坑窪窪的。最重要的是有三個地方非常難過。這三個地方可以說是最危險的，也是最難通過的。
正常情況下，壹輛車走在普通的水泥路上。就算妳是壹輛很好的越野車，去過壹次西藏，也至少有50%的損耗，更別說其他車了。據相關數據顯示，目前川藏線上約有300-400輛廢棄車輛。
所以去西藏的人越多，車輛損壞的就越多。隨著時間的推移，越來越多的汽車將被遺棄在路上。但是在他們離開之前，他們會為他們的汽車設定壹個位置，並留意它們。壹旦有人移動他們的車，他們會立即知道。
川藏線上棄車多，套路多。壹不小心就會惹上麻煩，因為有壹些棄車，是有人為了從拖車上敲詐壹筆錢而故意為之。為什麽沒人敢把它拖走？主要原因如下:
第壹，運輸成本很高。
可以說川藏線前無村，後無店。如果妳的車不幸出了問題，妳想找壹個維修點，可以說是非常遙遠，基本上沒人願意來，因為無法評估妳到底出了什麽問題，可以修的地方也很多。這時候妳只能把它運到維修點。那成本很高。
很多人說辦理保險。在西藏那個地方，除了交警，誰都不能相信。西藏那麽遠，會有保險公司安排車給妳運過去。最多妳想個辦法，然後保險公司看能不能給妳報銷這個交通費。由於這個原因，許多人把車停在路邊。
第二，維護成本很高。
壹般來說，在川藏線上，如果妳的車出了什麽事，基本上都是大問題，要麽是發動機，要麽是車身，要麽是底盤，因為車在那種環境下真的是吃不消，除了名車或者專業越野車，其他車去了估計都回不來。
所以這時候妳的車壞了，就算有人願意幫妳拖到維修點，收費也會很高，維修公司會趁機多收妳壹點，因為妳知道妳是外地的，妳走的是川藏線。所以綜上，修壹次可能要3-5萬，情況稍微復雜壹點的話5-65438+萬。妳認為有必要嗎？
第三，有人上門找麻煩。
很多人會說，當地的人可以把這些車拖走，或者當地的維修公司可以把這些車修好，然後賣給別人。可以說是妳想多了，也是很多車主想多了。
之前有這樣壹個新聞。當地人為了討便宜，讓拖車公司把這些車都拖到修理廠去修理，以為修完了就能以二手車的價格賣掉，賺很多錢。
但他們沒想到的是，當這些車修好準備交易時，車主出現了，等他們找到壹輛合適的，原來車主在車上裝了GPS。只要妳的車動了，他肯定會知道，就過來取車。
這時候不僅不能賣，還可能因為涉嫌偷車而面臨壹定的刑事責任。所以不要碰川藏線上的車，否則不僅便宜，還會白白浪費妳的錢，甚至可能讓自己惹上很多麻煩，面臨刑事責任的風險。可以說是無人可討好。
任何事情都不要只看表面，因為背後的原因壹定很復雜。川藏線上的東西最好少碰，不管是人還是車，因為壹旦碰了就會惹上麻煩，影響妳此時的心情，所以旅行的時候做好自己就好，壹路欣賞風景，不要聽窗外的事情。