布加迪汽車公司的銷售總監阿利斯泰爾·斯圖爾特說。每個買家都值得開派對慶祝。這位神秘買家是自兩年前Alistair將目光投向中國以來，在中國大陸找到的第三位布加迪車主。楊小林孔德傑“我們的口號是:只買貴的，不買對的。”電影《大人物》中壹句爆笑的經典臺詞，對於那幾個想買布加迪布加迪的超級大人物來說，似乎最合適不過了。這種速度怪獸的出廠價是2000萬元，買家拿到鑰匙，他的“身價”就會翻倍。中國每年只能找到兩三個買家。布加迪汽車公司的銷售總監阿利斯泰爾·斯圖爾特說。每個買家都值得開派對慶祝。在北京車展上，壹位35歲的神秘買家在布加迪展臺迎客第壹天就以3800萬元的價格開走了杭煒威龍百年版。相關新聞:36版布加迪創下3000萬美元的紀錄(圖)。布加迪在中國“吸金”:中國豪華車市場潛力巨大，3000萬元。豪車布加迪展出僅兩小時就被買走(圖)。中國壹個35歲的買家投了4000萬的車展。布加迪跑車(組圖)35歲左右國內買家北京車展買的。神秘買家布加迪杭煒，這位億萬富翁，私人飛機的買家，有足夠的錢買壹輛布加迪嗎？夠了！但是，相比身家十億甚至百億的潛在買家，布加迪的銷售人員連看都不會看妳壹眼，他們會“淘汰妳”。不要誤會，這並不是因為布加迪的銷售人員被培養成了勢利小人，而是全球限量發行的布加迪，要求每壹件產品都要賣給那些真正熱衷於收藏世界名車，能夠為了自己的愛好不惜代價“買單”的鐵桿車迷。衡量妳能否成為布加迪銷售人員眼中合格的潛在買家，不僅要看銀行賬戶裏的總資產，還要大致估算壹下妳私人公寓的停車場是否能壹次性停20多輛豪車，最好有私人停車場。"大多數客人都是乘私人飛機去買布加迪的."阿利斯泰爾說。這位在賓利、勞斯萊斯等超級豪華車品牌工作多年的職業經理人，非常清楚這些豪華品牌在目標客戶上有多麽不同。布加迪是壹個“終極跑車”品牌，現在只在法國西北部阿爾薩斯的工廠裏為每壹個訂購它的客戶制造。每壹款新產品投放市場後，都會以限量發售的方式來吸引顧客。比如中國大陸售價3800多萬元的杭煒16.4，全球限量300輛，還不到40輛沒找到買家。天價布加迪是怎麽煉成的？手工制作壹輛布加迪汽車至少需要400個小時。這還不包括預制零件的時間，比如意大利的碳纖維底盤，英國的變速箱，德國的發動機。即使是全車最便宜的鈦螺栓，每個也要50英鎊。“客戶在考慮我們的車的時候，不用馬上問妳多少錢，而是在我們告訴他這些事情之後，他自己會提出這樣的價格。”在Alistair看來，杭煒的生產工藝如此註重細節，所以它的價格即使貴也是非常合理的。估計全球只有6000人左右買得起布加迪威龍。在英國，大約有40個杭煒，其中只有少數為英國人所有，其余大部分都在富有的俄羅斯寡頭和阿拉伯石油大亨手中。除了在《美國偶像》擔任“毒舌”評委的電視掘金者西蒙？9?9考威爾，布加迪現在的車主還包括美國著名時裝設計師拉爾夫？9?9勞倫，好萊塢巨星湯姆？9?9克魯茲、美國著名脫口秀主持人傑伊·雷諾等名人。然而，要找到這些上流社會的“大腕”，發現他們對布加迪發自內心的感興趣，並不容易。第壹步，當然是廣撒網，找到那些可能成為布加迪客戶的人。2008年，阿利斯泰爾正式啟動開拓中國市場計劃時，就將布加迪在中國的重點潛在客戶鎖定在中國僅有的565，438+000名億萬富翁中。第二步，縮小“包圍圈”，把客戶目標定得越窄越好。在經銷商精心組織、保證絕對隱私的環境下，布加迪的銷售人員會找到這些客戶，逐壹與他們“交談”，收集大量與他們相關的客戶信息。基於後者，布加迪的銷售人員需要判斷眼前的潛在客戶是否有興趣購買布加迪，是否有購買的“資格”。比如，符合布加迪要求的潛在買家，最好同時擁有保時捷、賓利、勞斯萊斯、法拉利等多輛頂級豪車。當然，擁有私人飛機和豪華遊艇更是錦上添花。另外，準買家最好向布加迪的銷售人員如實描述自己的資產甚至財產來源。這些要素是成為布加迪潛在客戶的必要條件。經過以上兩輪篩選，剩下的少數客戶將直接進入布加迪為客戶設計的體驗式營銷環節。這個環節最常用的方法是新車展示和試駕。考慮到布加迪超跑的特點，這種試駕活動由專業賽車手指導，在特定場地條件下完成，目的是確保體驗者能夠在足夠安全的環境中感受到車輛的超強性能。通過不同層級篩選的潛在用戶還將受邀參觀法國總部工廠。據阿利斯泰爾介紹，最終，被邀請參觀法國總部的感興趣的買家壹般不會超過5個。最終，至少有1或2的買家會在離開法國前買到心儀的布加迪。當然，訂購布加迪也是有講究的。按照壹般流程，買家首先要向布加迪經銷商支付相當於車價壹半的巨額定金。幾個月後所有定制車型完成後，買家可以先付另壹半車價再開走。來源:經濟觀察報
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