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為什麽會剎車失靈?

造成剎車失靈的原因常見為以下三點:

(1)對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;

(2)由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

(3)由於操作不當導致機件失靈;

如:使用了非原廠地毯(易滑)、穿高跟鞋/厚底鞋/拖鞋開車等情況,會導致制動踏板踩不下去,產生制動力不足,剎車失靈;

剎車失靈的應急方案:

第壹

拉手剎

1、機械手剎車型:

如果車速不是太快,試著先拉手剎看看能不能把車速降下來。拉手剎時註意,不要拉得過快過死,如果壹把拉死手剎,由於車速等因素,鋼絲繩可能會被蹦斷,壹定要緩用力,慢慢將手剎拉死。

2、電子手剎車型:

如果是那種電子手剎則更安全、更簡單,在剎車失靈的情況下,壹直拉起電子手剎按鈕,就能觸發車輛的緊急制動系統,車輛就會緊急制動把車速慢慢降下來。

第二

嘗試換低檔位

1、手動擋車型:

可以先踩離合器,拉入空擋,然後轟腳空油,使轉速升高,再踩離合器,掛入低速擋。這樣可以依靠發動機的制動力來使汽車減速,增加制動效果。

2、自動擋車型:

可以通過手動模式減檔或掛入L擋慢慢減速,最後拉緊手剎停車。

第三

應急預案

在以上兩種方式都不能起作用的情況下,還可用應急預案法,其原則是:首先要保證乘員安全,然後根據實際的道路狀況,找壹些兩側比較堅硬的連續性障礙物,讓車輛靠左或右與這些側面障礙物進行相蹭,從達到減速的目的。但要註意,只能是靠蹭,絕不能正面碰撞。

(1)留意上坡路

條件允許的話,靠最右邊車道行駛然後將車開向上坡路,只要壹收油,沒有不停下的道理。不過,這時要註意防止後溜,註意後車動向,打好方向,避免和後車碰撞。

(2)往軟土、沙地裏開

如果路基下面不是很深,又有沙灘、軟土的話,就要看看有沒辦法“軟著陸”了。將車輛開向軟土或沙地,降低風險意外的發生。

(3)尋找山體、樹木、花草叢

如果路邊有山的話,兩手緊抓方向盤,蹭向山體(最好是靠右邊的山,因為右邊相對來說對自己傷害會小點,可最大限度地保護自己),註意:是整個車體和山體的刮蹭,而不是壹頭沖進去,壹定要用右面整個車身的面積和山體接觸,增加摩擦力,使車子更快地停下。還要註意壹點,兩手壹定要握緊方向盤,以免方向盤抖動打傷手骨。

如果右面沒山,而靠駕駛室這邊有山的話,就只能往左邊靠了。註意:不要壹把方向靠死山體,而要靠壹點,方向又回打壹點,讓車子重新回到路面,再往山上靠壹把,又回拉壹把。避免壹把靠死,使駕駛室變形,傷害自己。

如果兩邊都沒有山體可依的話,就要看路邊是否有樹木或其它如建築物之類。方法如上,靈活應用。

第四

註意事項

(1)車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩壹下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

(2)下圖是車輛未去正規的4S店進行常規保養檢查,導致剎車片異常偏磨、剎車碟起槽嚴重,剎車疲軟且處於半失效狀態。

(3)日常用車過程中請到正規的4S店進行保養檢查,4S店有專業技師,針對保養有制定了壹整套檢查流程,能夠把車輛的安全隱患提前檢查出來,防止後期用車過程中出現故障而危及乘車人的生命及財產安全。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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