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化妝造型師揭秘1:43蘭博基尼Centenario LP770-4水貼技術。

制造?向上?美卡普品牌創立於?1978?在,創始人植本秀吉先生和他的?制造?向上?在靜態比例汽車模型中?-?尤其是?1:43?比例車模收藏家在圈內享有很高的聲譽。今天,與?EM405A?1:43?蘭博基尼?Centenario?LP770-4?日內瓦?汽車?秀?2016?以車模為例揭秘美卡普靜態比例車模的水糊技術!

這個嗎?2016?蘭博基尼版的日內瓦車展?蘭博基尼?Centenario?LP770-4?“全碳”的設計讓超跑世界驚艷,而實車車身的材質也為其造型帶來了不少麻煩。

制造?向上?模型設計團隊使用?3D?數據繪圖?1:43?比例模型用水糊方案最大程度還原?Centenario?LP770-4?“全碳”視覺效果。即使是專業團隊完成設計階段,也需要更專業的建模人員來實現“全碳”。制造?向上?在品牌官網的相關頁面上,也寫著:“本產品生產工藝復雜,可能會延遲發貨。請提前原諒。”註:EM405A?極限?100?臺灣。

伊切莫?明白了。從哪裏?制造?向上?美卡普發的信息是什麽,相關圖文簡要介紹?EM405A?彩膜(俗稱:水貼)工藝。這次和大家分享壹下,讓大家更了解自己喜歡的模特品牌和模特作品。

跳過重復幾次的模板模型修改,今天只看水糊部分。建模者要仔細了解和對比實車數據,力求最大程度體現實車的視覺效果。根據模型車身結構設計水貼:整車最終需要什麽?129?水貼,在哪個身體裏?23?地方?-?這也是施工最難的部分。

因為蘭博基尼嗎?蘭博基尼?Centenario?LP770-4?車身曲面很多,而且大部分都不是完全曲面,所以水糊的技術要求很高。水貼和模型車車身零件之間不能有水分和氣泡,否則後期打磨引擎蓋時會產生報廢品。

目前是什麽情況,模特身體部分?23?水在哪裏?4?有多少建模師可以壹起做,每天最多只能做?10?臺灣模式。壹般來說,處理模型水貼時需要用到這些工具:鑷子、解剖刀、棉簽、牙簽、油刷、馬克先生?柔軟劑和水等。

經建模師篩選後,將無瑕疵的水貼放入清水中浸泡。幾點了?1-2?分鐘?-?水貼能用鑷子移位的時候就行了。

在貼水貼之前,需要在模型車車身部件的相應位置點清水,方便微調水貼的貼附位置。

將清水浸濕的水貼移至模特身體部位,快速找到正確位置。如果水蒸發了,那就太晚了。確定位置最關鍵,找到參考點就能確定?-?比如模型車前面的蘭博基尼標誌?-?以logo為中心,碳纖維水貼的紋理向兩側對稱擴散。

如果妳仔細看,不難發現,Make?向上?1:43?比例車模上的碳纖維水貼紋理清晰可辨,大面積的碳纖維水貼也可以按照紋理方向的順序排列,盡顯基本功。接下來用油畫刷把水貼刷到兩邊,同時把水貼和模型車車身之間的水趕出去,讓水貼完全貼在模型車上,保證沒有殘留的水汽。如果水貼有多余的邊角,需要用鋒利的手術刀去除。

模型車車身上的所有線條都需要剪掉水貼,然後將水貼壓入模型車車身的線坑中,這也是為了保證“碳纖維”紋理的方向正確真實。

以上程序正確完成後,模型車車身要放入烤箱烘烤,脫水,檢查有無缺陷,再次清洗,之後就是引擎蓋噴油的工序。註:Make?向上?給出的信息中忽略了很多步驟,如果妳是壹個手工模型愛好者,妳壹定會體會到其中的復雜性。

除了模型車車身零件,還有很多模型車車身配件需要貼水貼的細節:後擴散器貼了多少水貼?27?部門;前唇水貼的數量是多少?19?部門;門板內側的水貼數量?4?部門;儀表盤水貼數量?7?部門;座椅水貼數量?9?地方?...

幾句話看似簡單,但真正上手需要多年的寶貴經驗。模特品牌生產模特商品無非是玩家自娛自樂,涉及運營成本、利潤等因素。提高生產效率,抓好產品質量,降低損耗率,是企業的硬道理。

有玩家說:“這個對我來說很簡單!xxx?賣的太貴了!”是的,要達到壹定的建模水平,需要多少時間、精力和財力?希望通過本文的介紹,讓妳對自己喜歡的模特品牌和收藏有更多的了解,在此感謝?制造?向上?美卡普的分享!

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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