從茫崖到敖包梁是壹條長長的戈壁公路，兩邊是起伏的丫蛋地貌。這裏的丫蛋森林總面積約21，000平方公裏，是2億年前青藏高原隆升，7億-1億年前海底幹涸後持續風蝕形成的。是中國迄今為止發現的最大的風蝕土壤森林群。壹路上，沒有壹棵樹，到處都是黃沙，非常荒涼。但神奇的是，半藏在土裏的鵝卵石被沙子打磨得非常光滑，在陽光的反射下閃閃發光，仿佛這片廣袤的土地上鑲嵌著無數的鉆石。雖然這裏沒有郁郁蔥蔥的樹木，但這片遼闊的戈壁以其獨特的魅力吸引了無數的目光。
看到以下照片，請不要懷疑自己的眼睛。是的，我們把福特探險者送上了火星。開玩笑，其實這是地球上最像火星的地貌，青海奧伯良。經過十幾公裏顛簸的搓板路，我們終於到達了《火星救援》的拍攝地——火星營地。這段未鋪路面的路，好像真的在火星表面穿梭。壹路上，景色暴戾壯闊，淒美中夾雜著無情，有著絕對的視覺沖擊力。連綿起伏的群山和貧瘠的丫蛋地貌神秘而遙遠，蘊含著生命的堅韌和意誌的堅定。
從火星營地遠處看，它是我們此行最重要的目的地——奧伯良。這裏的丫蛋地貌與其周圍環境截然不同。由於這裏長期的大風，附近的風蝕堆早已被大風吹成了又圓又滿的土堆，而敖包梁的風蝕堆卻歷經千年依然保持著自己的風骨強度，參差不齊，遠遠望去像野獸的尖牙壹樣伸向天空。
進入奧伯良的道路絕對是非常考驗壹個車手的駕駛能力和車輛。但是，真正的男人從來不怕任何挑戰，相信福特探險者也是壹樣。也正是在這裏，我們深刻的明白了什麽叫世界上沒有路，更多的人會成為路。這裏連搓板路都沒人修。
而且由於現在是旅遊淡季，景區正在開發，原本越野愛好者走出來的車轍痕跡變得面目全非，完全無法分辨進山的路。我們問了工人，但在找到上山的路之前，我們走錯了幾條路。
在這裏，不得不表揚壹下福特探險者的四驅系統。在碎石路面行駛模式下，電子限滑幹預及時，起伏路面的交會軸可以順利通過。這麽差的路況不是問題，只要控制好油門，全程都可以輕松穿越。
再加上探險者的高強度籠式車身，顛簸的越野路面也能保證良好的車身強度。經過7個多小時的顛簸穿越，我們並沒有心煩意亂。可以說探險者提供了不錯的越野性能，其舒適性也絕非硬派越野車所能企及。幾次爬接近90度的陡坡都很順利。
歷盡千辛萬苦，終於走進了歐伯良！第壹眼，我就被眼前噴湧而出的溫泉驚呆了！在壹個四周水少得寸草不生的地方，竟然有如此噴湧的泉水，真是令人驚喜。
奧伯良到處都是奇形怪狀的雅丹林，就像走進了壹個巨大的迷宮，各種體積巨大、形狀各異的丫蛋雜亂地擠在周圍，感覺隨時會迷路。這裏寸草不生，無人居住，風沙無邊，生命禁區是壹望無際的戈壁，深不可測的丫蛋群看不到盡頭。
百米陡坡之下是奧伯梁下廣闊的丫蛋丘陵地貌，陡坡之上是壹群威武參天的丫蛋土林。土林前面是壹大片空場，對面陡坡附近剛好有壹個高臺，就像廣場上的檢閱臺。
青海夕陽雖晚，但想到下山的路，溝又深又陡。我們只有壹輛車。到了晚上，奧伯良真的很危險，於是我們決定放棄原來露營拍星空的計劃，開著路上遇到的豐田車去不遠處的冷湖鎮。
俗話說，上山容易下山難。本來奧伯良的道路都是沙殼地質，輪胎非常容易打滑，地面上的車轍散落壹地，難以辨認。雖然我們壹再小心確認，但車子還是不小心掉進了泥裏。我們的福特探險者再壹次擔當起了救援的重任，當時的福特探險者充分體現了壹輛經典美式肌肉車的實力！壹只腳踩在油門上，完美的營救夥伴陷入了泥潭。憑借探險者極強的通過性，下山的路近了。
臨走前，回望城堡中迎風聳立的奧伯良，總有壹種被上帝凝視的錯覺。在那深深的凝視面前，我們總覺得自己是那麽的渺小，無知，無力。大到數百億光年的宇宙，小到數百公裏的戈壁沙漠和丫蛋地貌，只是彈指壹揮間。我們不僅驚嘆造物主的神奇，更敬畏大自然。感謝大自然給人無盡的勇氣，征服自然也順應了自然。
雖然探索遠方就像詩人海子說的“遠方，除了遠方什麽都沒有...越遠越孤獨。遠，除了遠，什麽都沒有。”
至此，西北尋夢之旅圓滿落幕。雖然還有些遺憾，但遺憾是人生不可或缺的壹部分。但是，壹切總是遵循著天道的循環，無論多麽艱難，最終都會迎來最舒適順暢的道路。期待福特探險者與我的下壹次精彩之旅。
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