先來壹張光芒萬丈的。。。
話說已經過了開3系的年齡，還是任性了壹把。?在打算換車之前，也是各種糾結，壹是年齡也不小了，再壹個是朋友們也是給了各種建議，到底要買個好玩的車還是更實用的車，確實是有點拿不定主意，我想這裏面主要原因大概還是因為窮吧！?其實換車的想法很早就有了，遲遲沒有動手主要是因為自己當時的小車DS開著也挺順手，再壹個就是關註的幾個車型總是這兒那兒有壹些不盡如人意的地方，不不不，主要還是因為窮~~~~?[抓狂]，從E級5系到新A6到X3，都有關註也試駕過，身邊的朋友也有開的，剛好那時候新3系在國外剛剛發布，壹下就被全新的設計語言吸引了，感覺各喜歡，就把3系也拖進了收藏夾~~沒辦法，幹設計的，屬於視覺動物，外觀黨，最經不住這樣的誘惑。。?新3系國產發布之後，第壹時間就去看了，但沒有試駕車~~摸到實車後就更喜歡了，尤其是內飾的設計，比圖片上還要驚艷，當時就忍不住想入手了，唯壹感覺比較遺憾的是沒有330車型，總感覺184馬力稍微有點低，我之前的DS是1.6t的167馬力，只升級十幾馬力的話，心裏有點接受不了，還有就是新車價格沒啥優惠，銷售也建議我有車開就再等等，沒必要這麽著急入手，然後這個空檔朋友買了特斯拉Model3，我去開了，太他媽爽了，糾結又開始了~~~但是，麻豆3的內飾太他媽簡陋了。。。?糾結來糾結去就過去了幾個月，當時手頭幾個項目忙得焦頭爛額，這事兒就暫停了壹下，有試駕車的時候，去試駕了壹下，主要擔心的動力問題，也在接受範圍，雖然比我原來的車只高出了十幾匹馬力，但畢竟排量大了，加速的感覺更加渾厚，潛力也有，變速箱的靈敏度也好，基本上心裏就有數了。?所謂光陰似箭壹點也不錯，因為轉眼就說到了問題的重點~~~轉眼間就到了雙11，周末正在家睡覺呢，銷售就給我打電話了，正好也沒啥事兒，自己就去了，然後濟南的幾個ssss店都溜了壹圈，最後在寶悅行就這麽稀裏糊塗的定了車，從價格上來說，大友其實給的優惠力度最直接，壹下到底，選擇寶悅行是因為跟那邊的銷售壹來二去的太熟悉了，最後好不容易也拿了個差不多的價格。其實當時我想選配舒適進入和冬季套裝的，但銷售說有壹輛炭黑色的車在途運輸中，建議我不要選配了，這樣可能會能調過來，早開上車，就啥也沒選[擦汗]。。然而最後也沒調到，還是等了壹個半月。。。?車是19年的最後壹天到的，真是挺及時，感覺就像是收到了壹個新年禮物[禮物]。
第壹次見，灰頭土臉~
洗了個澡
這後腚挺好看的
第壹次給它加滿了油，跑上了路。。
現在開了正好兩個月了，感覺還是挺好開的~?就是很後悔沒加裝冬季套裝和舒適進入，總***跑了1800公裏，大約有壹半是高速，油耗8.1，比之前的DS貌似油耗高壹點。動力是很夠用的，主要也是歲數不小了，壹腳油門下去還是感覺挺爽的，主要是年齡大了，過了激情燃燒的歲月了。空間挺大，我們壹家三口，再帶上父母，五口人乘坐還是挺寬敞的。?看了很多視頻，有很多人詬病說這壹代3系不純粹了，向市場和用戶做了太多妥協。我倒是認為，作為壹輛經典的豪華轎車，這也許是它必然的進化之路吧，畢竟壹個車型的定位，要考慮很多因素，而且作為寶馬的主力銷售車型之壹，它需要更廣泛的市場接受度，同時也需要它去詮釋寶馬當前的設計美學和造車理念，可能寶馬3系在未來所肩負的任務不再是“純粹”了吧。~[鼓掌]~~?而對於我來說，眼看40多了，買了輛3系，可能還是有點不服老吧。。。[擦汗][擦汗][擦汗]?-------以下是照片...?照片拍的不是很多，春節前在河邊給它洗了個澡，順帶拍了幾張。。。
鑰匙~~~~~~~~~~~~~~~~