我很久沒去農村了。端午假期開車回來散步。過了村邊的小河溝，打算撿幾塊石頭來裝飾我的魚缸。最近很少跑了，就是為了舒展筋骨。從提車開始，我就壹直愛著她，油耗比預想的低很多。平均油耗從未超過九升，對於這麽大的車來說確實是個驚喜。雖然我偶爾會覺得換擋的平順性有點小退步，尤其是在冷狀態下，但考慮到雙離合的特性，似乎也不是不能忍受；有四種駕駛模式可供選擇，但我壹直選擇的是經濟模式，感覺不像肉。可能壹開始喜歡大油門，感覺前輪打滑了好幾次。我是不是踩油門太猛了？還有壹個問題是說明書的爬行模式只有踩油門才能實現，並不是說掛D擋就行了，不過沒關系。單腳踩就行了。總之，七年級的外表和內在都超出了我的想象，進壹步增加了我對哈佛的信任。
停車在村子附近的小河溝裏，昨晚下了壹場大雨，空氣很涼爽。很久沒有這麽涼爽的天氣了。尖尖的前臉，乍壹看像個笑臉，細看又像個笑臉。不知道別人有沒有這種感覺。
黑色的輪轂和白色的車有點粗糙的感覺。
很多車前面都有雷達探頭。為什麽我沒有這個？
尾巴總覺得少了點什麽，說不出是哪裏不對，但我覺得並不完美。
隔壁地裏種的這是什麽？有車友能看到嗎？
這個呢？
側面車身線條完美動感。
這個角度比較霸氣。
山的背面
前置攝像頭，360°環視的必然配置。
身份識別
霧燈的造型很有特色。雖然我不懂什麽設計語言和理念，但是看起來和前臉很和諧。
四門壹鍵升降，非常方便的配置，鎖車升窗的功能好貼心。
不規則的中控面板集合了大部分控制功能，更加直觀方便。
黑色標誌比原來的紅色標誌更好。
後視鏡不是流媒體，但是集成了電子防眩目，緊急救援，sos，車聯網壹鍵呼叫，很方便，但是不知道防疲勞監控的功能在哪裏實現？
全景天窗很給力，聲控開窗，但是遮陽簾略薄，估計太厚了，不能順手卷起來，所以我猜。
下車撿些石頭，看能不能找到什麽好的形狀。
石頭坳還有昨天的雨。
河裏有各種石頭，可以腌制鹹菜[微笑][微笑]
別人撿石頭是這個姿勢嗎？可愛的小男人。
看慣了高樓大廈，欣賞自然風光。微風習習，舒適宜人。
準備離開，什麽都沒找到，很失望。
平時不覺得車有多大。當我拍照時，它看起來像壹輛長長的汽車。2725的軸距確實帶來了不錯的空間表現，車身更加和諧。
路邊的杏子很誘人，忍不住買了壹些回來。今年最後壹批杏子沒了，之後只能吃桃子了。終於寫完了，發帖不容易。歡迎車友發帖。