銳利狹長的全LED大燈，引擎蓋上凸起的線條，誘人的魚唇式格柵設計，粗獷的鍍鉻邊框，豪華感溢於言表。當然，汽車設計越來越大...英倫菲尼迪LOGO標誌讓整個前臉充滿了奢華感。
尾部的設計層次分明，也讓整車有了低配的風格。總的來說，這款車外觀協調，顏值很大，挑不出什麽設計瑕疵。要說明顯的特點，我覺得兩邊有豎條的反光片是點睛之筆。多好的雙通風口啊。
在1: 18的比例下，車模會顯得更大，同時也更能體現出實車更豐富的細節。包裝也很“巨大”，40厘米長。拿在手裏滿滿的分量。
PVC開窗面積不大，C柱後面部分被擋住。可能模型是廠家定制的，所以沒有太多模型廠的logo和圖案。啞光黑白，還有壹個短廣告。
包裝背面
模型箱裝好了，車固定在地板上，前後左右都有黑色擋板。
車模的正面和背面都是塑料擋板，右邊其實是壹張紙。
車模用透明橡皮筋固定在引擎蓋和後門上。好像這兩個地方是可移動的部分。
附上車模鑒賞手冊。
還有壹把十字螺絲刀和壹副手套。用螺絲刀拆卸底板，用手套防止指紋粘在車模上，用塑料棍打開引擎蓋、車門等活動部件。很有想法。
此車模比例為1:18，車模實際尺寸約為26*11*9 cm。車身采用合金+ABS塑料，整車總重量約為1KG。拿在手裏很重。
鉑金灰金屬漆，光照下很有質感。當然，因為是車模，金屬漆肯定比真車更精細細膩。
去掉兩根透明橡皮筋後，這就是英國菲尼迪QX50車模的完整車身。
除了引擎蓋和尾門，車門的縫隙告訴我四個車門應該也是開著的。
後窗玻璃上有電熱絲，車模其實也體現了這樣的細節。外後視鏡可以折疊嗎？
門洞
三個多功能方向盤
中控臺工作良好，仿真度高。導航屏幕顯示在大屏幕上。
看了外觀和車門內飾後，發現這個模型和常見的車模不太壹樣，但是展示了更多的細節。瞬間覺得可玩性強多了，老少皆宜[迷迷糊糊]
中網是菱形網格，英倫和菲尼迪的logo是鏡面非立體LOGO，證明這款車配備了ACC自適應巡航，LOGO後面討論的是雷達。采用開角設計的全LED大燈
255/45?R20？輪轂，異形雙五福輪轂，樣式我個人覺得反正挺好的。
就連音箱上的BOSE logo都可以清晰的看到。當然，還有壹個細節沒有實現，就是玻璃不能升降。但是，這對於車模來說有點過了。
尾門是由兩根“液壓桿”打開和支撐的，當然是兩根塑料根。非常好的模仿實車效果。
後備箱墊打開，還有附帶的修理工具，比如拖車鉤，千斤頂。
全景天窗可以手動打開，這是最大打開狀態。
英國菲尼迪並沒有像很多豪華車壹樣采用全覆蓋的發動機艙設計，而是很多部件都被塑料外殼包裹，幾乎沒有煩人的管道和電線。引擎蓋同樣由兩根“液壓桿”支撐，但由於引擎蓋太重，打開後無法自行固定。
反過來看底盤，這款英菲尼迪QX50是四驅旗艦，後置傳動軸和差速器也有體現。
前面掛著壹個發動機護罩。銀色塑料下擺臂，模擬實車鋁合金下擺臂。前輪可以和汽車的方向盤連在壹起。
雙邊雙排氣
四個輪子都有真正的減震彈簧。
通過內外檢驗，這個車模的精細度和仿真度確實不錯。比如引擎蓋的車門和尾門，還有模擬真車的液壓桿設計。如果非要找壹個和實車不符的地方，我覺得車門開合角度肯定要比實車小壹點。？結論:這個車模雖然這麽好，但是價格幾百塊錢，性價比真的不高(和窮人家比……)。個人認為，除非妳是車模收藏愛好者，或者只是買壹輛真的QX50車(4S店可能會送妳壹輛)，否則QX50這樣的車模收藏價值沒那麽高。