因為工作原因，經常需要當天往返江浙滬周邊城市。我通常和3或4個人壹起旅行。為了成本和方便，我會選擇自己開車。三個小時的車程不算長也不算短，近八個小時都集中在正面觀。時間長了，難免會覺得累，長此以往，頸椎也會不舒服。聽說很多老司機可以壹次開8個小時以上，但我無論是精力還是膀胱都不允許這麽做，所以壹般每200公裏就去服務區休息壹次。我強烈建議不要在高速上開太久。當然，這裏需要休息的不是機器而是人。很多人會說，開高速公路經常很急，每個服務區都不允許休息。那麽長途駕駛前的必要準備也是不能省略的。今天我們介紹的這些簡單的措施，對於緩解駕駛疲勞，提高駕駛安全性非常重要，尤其是對於新手司機。首先出發前壹定要對車況做壹個詳細的檢查，尤其是輪胎。檢查釘子的外觀，並檢查氣壓。太高或太低都容易紮破。想象壹下汽車高速行駛時爆胎有多危險。而且從經濟角度來說，高速爆胎是沒有免費救援的，拖車費也挺貴的，所以不要省略對輪胎的全面檢查。其次，檢查發動機的油位，以防發動機油位過低在路上報警。還有冷卻液和玻璃水，壹定要加到最合適的位置。在高速公路上開車應該怎麽做？始終與前車保持安全距離，即如果前車突然剎車，妳也可以停車。這個距離沒問題，不管是新手還是老手，這點壹定不能忽視。始終向前看，不要東張西望或轉頭跟車上的人說話，也不允許低頭找東西調暖氣收音機。兩秒鐘可以低頭幾十米，大部分追尾都是這樣發生的。當我們需要超車的時候，記得遠離大貨車。不要猶豫壹口氣超車。這樣不僅會讓自己陷入危險，還會影響其他車的行駛安全。清潔是很多新手司機需要反復向自己強調的事情。粗心的行為是最危險的，記住。做不到就老老實實在後面開，小心駛得萬年船。前壹段時間，江浙滬有暴雨。我也在雨中開過幾條高速公路，目睹過幾起小事故。所以也要提醒車主，雨天是事故高發的天氣，避開雨天是最好的選擇。如果行駛中突然下雨，記得嚴格控制車速，因為濕胎的摩擦力比幹胎小很多，下雨天剎車距離會比平時長。這種情況下，除了經驗，更重要的是細心。同時，壹定要打開前霧燈。如果雨太大，打開雙閃提醒旁邊的車。霧天開車，也需要打開相應的燈。當然，這是在安全駕駛的前提下。如果天氣實在不好，還是建議不要在高速公路上趕，找最近的服務區下車休息，等天氣好轉再上路。不要開得太快或太慢。每個人對速度的控制極限是不壹樣的。有人覺得開120km/h不算快，有人覺得開100km/h算快，所以盡量不要超過自己的控制極限。比如妳開100，妳會覺得速度極快。如果遇到緊急情況，妳可能無法應對，妳的緊張感會增加。那就別開那麽快，開慢點。這裏有壹個啰嗦的句子。身邊有壹些老司機，對某條路比較熟悉，知道哪邊有測速，哪邊沒有。如果沒有測速，他們會開得太快。這種行為必須停止。壹般來說，高速公路沒有城市道路難。新手的所有障礙都來自心理層面。放松心情，遵守交通規則，高速行駛前做必要的檢查，做到安全駕駛，安全回家。
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