易到用車是壹款汽車預約平臺，您使用易到用車app就可以隨時隨地預訂專車接送服務，那麽易到用車到底怎麽樣呢，下面小編就給大家帶來詳細的介紹。
補貼壹停，現在專車真的好貴。自從滴滴快的推出快車，易到新能源汽車、免費搭車之後，擠兌的專車市場是越來越難做了。小客前段時間去杭州出差，明明叫的是快車，結果來的卻是舒適型專車。沒辦法，他們不接快車的單，實在也是難以糊口。那壹趟司機號稱要賠100多塊。
其實也不難理解。我等上班族不就是想出門方便點、價格便宜點，這麽明確的需求自然不會要求車輛必須是奧迪、帕薩特。幹凈、安全，搞定。
那原來的專車怎麽辦咧?拿最早做專車服務的易到來說，他們明確喊出，“比專車更好的是易到”。5月份開始全國分眾廣告鋪了個遍，這是將自己從專車行列中主動“除名”的節奏哇。我們分析分析，周航的這個決定對我等眾生有何影響?
如果妳鐵了心要坐專車，易到也就橫下心用力服務好妳。也就是說，他們圍繞高端人群做文章，講服務。車型不是被隨機派發，妳可以任意選;CIP通道免費過，幫妳拎包過安檢;收藏拉黑司機等等選項。與其不上不下，不如直接明確自己服務的人群。從專車的專業性來講，易到這點確實夠專業，不愧是中國專車的先行者。
這部分市場足夠大。商務出行市場成就了OTA攜程，用車服務本也是商務出行的壹環。他們在乎的也就是服務的品質，而不是價格。
但是，這不代表易到要拋棄普通人群。妳可以選擇新能源汽車和免費搭車啊。新能源起步價還有5塊，是專車起步價的1/3，每公裏加價只有9毛9，享受到的卻是專車服務。混合動力的雙擎普銳斯、沃爾沃S60L、北汽EV系列隨妳選。運氣足夠好的話還可以免費搭車。前段時間，同事紛紛曬朋友圈，0元回家。搞得他們壹路上都很忐忑，直到最終確信確實是0元，而不是什麽優惠券或減免活動。
也就是說，價格戰滿天飛，搞得妳頭疼不知如何選擇時，只要妳清楚自己兜裏的份量，在易到可以直奔妳想要的服務。
至於背後的商業邏輯，其實也不難理解。市場熱度從專車轉到拼車已是現實。易到也在這個方向做了嘗試，比如免費搭車就類似於拼車，但他們的搭車叫到的基本是專車。所以周航等於拿出部分專車資源做拼車市場，只是相比友商打折送券的方式，他幹脆免費。
挺不錯的，主要是比較準時，隨叫隨到，他們的司機是壹大特色，服務很到位，車子也比較好，價格的話比出租車略貴壹點，但遇到活動的話還會更便宜壹些，妳們公司用的話，有商務車型，也有奔馳寶馬等高端車，貌似還有超跑。