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本田家用雜貨皮卡,0.8T三缸,五速手動擋,要65438+萬元搶購。

如今的汽車行業,車型多種多樣。很多年輕車友喜歡運動跨界風格的車或者SUV車型,而中年車友則喜歡成熟穩重的車型,比如豐田普拉多等等。在汽車領域,有壹款車型受到不同年齡段車友的喜歡。這款是復古風格的設計。

復古風格的模特看起來很有藝術感,尤其是復古與現代設計相結合的,更是賞心悅目。

本田生產的就是這種皮卡,是家庭雜貨卡車,也可以當卡車用。從車身尺寸來看,應該是微型車,不是皮卡。這款車的名字叫T880,本田生產它是有原因的。

本田早期生產了壹款小型貨車。最初的小貨車叫TN360,本田1967上市。當時很流行,因為當時日本處於建設階段,面包車比轎車實用。然而,隨著時間的推移,社會在進步,汽車工業的技術也在不斷升級。這款TN360最終停產,取而代之的是性能和舒適性都不錯的轎車和SUV。

本田推出這款T880是為了紀念1967年生產的TN360,並向這款經典老爺車致敬。

T880是典型的日系K咖文化微型車。它的外觀設計結合了現代和古典的美。它的車身不高,前後懸掛都很短,看起來更運動。前後輪采用單導向花紋的履帶輪胎,提高了排水效率,增加了行駛穩定性。輪轂采用淺色和熏黑處理,與白色車身結合,視覺效果幹凈利落。

車身側面簡潔流暢,外後視鏡電鍍,門把手還配有黃色轉向輔助燈。後輪前方有小的進氣擾流板口,與前輪兩側的擾流板口相呼應。

車頭前臉配有兩個圓形LED大燈,外環為日間行車燈,內環設有遠近光和轉向燈,車頭前保險杠兩側有小型進氣擾流板,車頭中間的進氣格柵采用不對稱設計,整個車頭看起來非常可愛。

後車廂左右分體開啟,車身兩側車廂固定。好在車身比較短,拿東西比較方便。

這款T880駕駛艙采用單排設計,可以坐兩個人。座椅靠背比較簡單,側面沒有包裹坐墊。屬於坐在平板沙發上。好在坐墊後面有腰部支撐,起到支撐腰部的作用。

方向盤中間的三根支撐桿是鏤空的,減輕車身重量,手動擋的變速桿很細很高。這種設計是為了提高換擋效率。

中控臺兩側布置有儲物盒和儲物槽。家用的話,這個設計很實用。中控采用了最近非常流行的連屏設計,但是仔細壹看,裏面全是白底紅手的機械儀表,大大小小有八個。看來這款車不是純粹的家用雜貨車,還帶有運動色彩。

運動皮卡T880,搭載0.8T三缸渦輪增壓發動機。變速箱為五速手動擋,底盤驅動為前後驅動。在車尾底部中間,可以看到中間有壹個雙出口排氣管。

這款小型皮卡,如果能國產,65438+萬就被搶購壹空,車身的運動配置也值幾萬。不過這款本田T880不會進口到國內生產,國內車企可以仿制。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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