極限競速地平線5第1賽季冬季賽
蛇頭：無限制等級 公路，收藏家系列賽，無限制等級，意味著可以開x了。。那基本沒啥難度了，唯壹的麻煩是這個組別的車都老貴老貴了。
推薦：2018 邁凱倫 SENNA，放塞納主要是大家有FH4的還是挺多的，好多人壹上來就有這玩意，所以門檻低點。5的塞納比4的強了不止壹點，S2輕輕松松上400，跑沖刺圖都相當不錯。因為不限制等級，除了S2的，我還特意把選件拉滿整了個x的，大家隨意選擇。
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季節賽1：S1 900 公路，特殊賽事：壹擲千金，壹看組別名就知道這玩意又得是壹堆老貴的車，所以我盡量選了足夠強的車，這樣不至於純為了季節賽花個幾百萬出去。
推薦：2009 帕加尼 ZONDA CINQUE ROADSTER，含金量拉滿，ZC這車可以說是延續了在4裏的地位，很強的S1軌道車，5的zc手感稍微有點不壹樣，濕地過彎姿態很抽象，看著像是轉向過度但實際上沒有，開著有種漂移蹭點的感覺很爽。
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季節賽2：A800 街頭，超高性能掀背車，究極陰間比賽，窄得批爆又繞得離譜的路，巨尼瑪多的街車，還有各種詭異剎車的AI，只能說是頂級折磨，不過難度不大，就用上次的福克斯就行。
推薦：2017 福特 FOCUS RS，寬體軌道車，略。
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季節賽3：C600 泥地，"價格適中的車輛"，頂級催眠，隨便開開。
推薦：2015 北極星 RZR XP 1000 EPS，雖然直接給個沙灘車組別會很陰間，但是陽間組別開沙灘車還是很舒服的，不錯的起步以及超強的泥地操控，開著很舒服。
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公路測速區間：S2 998 保時捷，剛好上次pg送了輛918，用就是了。
推薦：2014 保時捷 918 SPYDER，雖然這車有點弱，但是過個測速還是很簡單的，實在水平不夠就全程卡2擋過也行，很輕松。
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測速照相：S1 900 復古肌肉車，很簡單的測速，從坡上面嗯沖下去就行，輕松320+。
推薦：1999 道奇 VIPER GTS ACR，車房寶物，零門檻獲取。
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拓荒者門：A800 無限制越野車，大家註意了，這個無限制越野車意思不是隨便開輛越野車，是特麽有個車輛組別叫無限制越野車，我特麽壹開始以為是任意越野車，還特意調了輛xclass結果不讓用。。
推薦：2015 梅賽德斯-奔馳 #24 TANKPOOL24 RACING TRUCK極限競速特別版，卡車看著很笨重，但其實真不慢，而且操控巨好過隧道不用松油，原廠即可無需調校。
調校：
2019 911 CARRERA S，馬拉松用車，我隨便整了個公路調校，強度還湊合，手感挺不錯的。
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