1910年，“標致汽車公司”和“標致兄弟之子”合並成立了“社會匿名des Automobiles et Cycles Peugeot”，但兩類汽車的共存壹直持續到第壹次世界大戰。新公司由robertpeugeot領導。1911年11月，標致與ettore bugatti簽署合作協議，設計全新大眾汽車。
1961 3月，標致在日內瓦車展上展出了法國首款直噴發動機，半年後在404上實現量產。標致汽車年產量達到26萬輛。米盧斯，位於奈波嫩島。
1971 6月，標致與雷諾和沃爾沃簽署技術協議，共同為* * * *開發三款v8發動機。但最終還是生產出了名為prv的v6發動機。1972 10 10月，在巴黎車展上，標致推出了即將量產的微型車104。104是世界上最小的四門車，壹直生產到1988。
1988 65438+10月，標致參加巴黎-達喀爾越野拉力賽，405 t-16代替205 t-16再次奪冠。7月，標致在索索的博物館“標致大道”向公眾開放。在5438+10月的巴黎車展上，標致推出了概念車oxia。在超級汽車蜂擁而至的時代，標致展現了精湛的技術和強大的實力。oxia概念車不僅外觀漂亮，還是壹款真正的高性能賽車。1989 65438+10月，405 t-16為標致贏得巴黎-達喀爾越野拉力賽三連冠。今年2月，標致推出了帶整體變速器的405。同年，著名的標致605轎車在法蘭克福車展上市。65438+2月，1萬的標致309在普瓦西下線。1994標致與邁凱輪合作爭奪壹級方程式錦標賽冠軍。3月，標致推出了單廂車806，psa集團與菲亞特集團簽署了合作開發協議1978。雪鐵龍閃避，菲亞特uiysse，藍旗亞zeta，標致806***的平臺。另壹款共同開發的車型是標致商用車boxer(載重量為7.5至13立方米)，在桑格羅山谷的Cervell工廠生產。標致在5438年6月+10月的巴黎車展上推出了電動概念車ion，適合在城市中行駛的單人電動車。405 mi16獲得法國gt賽冠軍。2006 54 38+0 2月，307出現在全球媒體面前。幾個月後，307銷量突破30萬。由歐洲記者組成的評審團將其選為2002年最佳模特。5438年6月+10月，psa集團總裁與中國東風汽車集團簽署了旨在將標致品牌引入中國的框架協議。206wrc連續獲得世界拉力錦標賽冠軍。
東風標致307采用排量為1587cc和1997cc的發動機。最大功率分別為78kw/5750rpm和99kw/6000 rpm；最大扭矩分別為142n·m/4000 rpm和190n·m/4100 rpm。外觀上可以看做是在兩廂307的基礎上增加了後車廂。轎車307是標致首次在其本土以外銷售新車，這也表明了標致正式進入中國市場的決心。