汽車漂移操作技巧詳解
漂移其實是壹個賽車術語，指的是使車頭方向與車身實際運動方向形成大角度，導致車身打滑、彎曲的壹系列操作。當後輪失去抓地力而前輪保持抓地力時，就會發生漂移。後輪失去抓地力有兩種形式，即後輪抱死和後輪空車。
汽車是如何漂移的？
1.在直道上拉起手剎，然後轉彎。2.轉彎時握住手剎。3.在直路上行駛時，猛踩剎車，然後轉彎。4.轉彎時要急剎車。5.動力充足的後輪驅動(或前後輪驅動力分配比趨於後輪驅動的四驅)踩油門，在車速不是很高的情況下轉彎。
車輛漂移準備
1.選擇馬力合適的車。
對於漂移來說，大馬力不是必須的，也確實如此。對於任何賽道條件，300-550之間的馬力足以滿足漂移需求。馬力過大，車輪容易打滑，漂移時很難控制。
2.選擇重量合適的汽車。
車輛重量是漂移過程中壹個非常重要的因素，對啟動漂移、保持漂移穩定和停止漂移起著重要的作用。馬力不足的車輛會通過駕駛員巧妙的技巧利用自身重量開始漂移，而重型車輛則需要更大的馬力來彌補超重。車輛越重，越難漂移。
3.檢查剎車。
為什麽要檢查剎車？因為練習漂移時輪胎和剎車會磨損嚴重，剎車的使用頻率很高，為了安全起見，學漂移前壹定要做好檢查的準備。
彎曲漂移的操作技巧
1.進入彎道前，保持足夠的速度，輕拉手剎使重心前移，快速將方向盤打向彎道，同時踩下離合器掛低檔(油門不松，使發動機高速旋轉時失去對空後輪的抓地力)。
2.沖進彎道後，註意用油門調節動力的連續性，保持平衡。
3.汽車慣性拖尾後，向彎道反方向打方向盤增加轉彎半徑，保持踩油門，高速漂移轉彎。
4.駛出彎道前，保持持續供油(新手可以在駛出彎道前減油剎車，總之前提是控制好車輛行駛軌跡)。
5.滑出彎道後，糾正方向，盡快讓車與賽道平行，加擋，恢復正常行駛。整個步驟要在2-3秒內完成，過早打角球內側，過晚打外線。
汽車漂移的原理是什麽？
汽車漂移的原理是後輪失去大部分(或全部)抓地力，而前輪要能保持抓地力(最多只能失去壹小部分，最好能獲得額外的抓地力)。這時候只要前輪有壹定的側向力，就會漂移。
漂移是壹種駕駛技巧，也叫“甩尾”(甩尾壹般指FF，漂移壹般指FR和4WD)。司機過度轉向導致汽車側滑。壹般來說是相對於抓地力(抓地力，保持車輛輪胎抓地力的壹種轉彎方式，即不超過後輪側滑角)。漂移主要用於路況變化較大的表演或賽車活動中。由於路面的摩擦特性，經常用於越野拉力賽。而其他賽車很少使用漂移技術轉彎，因為在壹般瀝青路面上漂移轉彎時速度損失和輪胎磨損都比較大。除非有特殊原因，車手不會經常在比賽中使用這項技術。
漂移條件:只要後輪質心側受力產生的旋轉力矩小於前輪質心側受力產生的旋轉力矩，後端就會向外滑動，發生漂移。後輪的相對靜摩擦力轉化為滑動摩擦力的現象就是漂移(從專業角度來說，車輛後輪的滑動超過最大滑動角就是漂移)。精確控制質心與前後輪滑動摩擦和靜摩擦的相對角度和距離，以及相對函數關系，可以使漂移過程可控。汽車漂移@2019的原理是什麽？