眼下舉全國之力，
眾誌成城，防控疫情。
鐘南山說了：
“待在家裏就是為國家做貢獻！”
壹時間眾多家庭起居的好手誕生：
有認真鉆研菜式的廚子，
研究家庭健身的運動達人，
抖音搞笑視頻的創作才子......
為這看似枯燥無味的生活增光添彩。
而老漢則借機回味了那些和車有關的經典電影?。從《釜山行》到《我是傳奇》，從《碟中諜》到《速度與激情》，從《007》到《憨豆特工》。心理的變化也從恐慌到理性再到笑對。尤其是《憨豆特工》系列，讓我在放松搞笑的氛圍中，深深的體會了壹把英倫經典車文化。
▲《憨豆特工》電影宣傳海報
憨豆先生（Rowan?Atkinson）
“憨豆先生”本名羅溫·艾金森（Rowan?Atkinson）（本文中我們就叫他憨豆先生），壹直以其搞笑的做派被人們所熟知，他總是駕駛著壹輛MINI，這輛圓潤而小巧的轎車與高大憨厚的憨豆先生組合在壹起，頗有種令人發笑的意味。
生活中，憨豆先生和我壹樣，也是汽車“發燒友”，並且“嗜車如命”。每年的各大老爺車展上都會出現他的身影。曾經我們就在英國古德伍德復古節（Goodwood?Revival）上擦肩而過。
在《憨豆特工》系列電影中阿斯頓馬丁DB7?Vantage和阿斯頓馬丁V8?Vantage都是憨豆先生自己的愛車。
阿斯頓馬丁DB7?Vantage?V12
作為英國“老牌特工”，座駕必須是高大上的。於是便有了2003年上映的《憨豆特工1》中阿斯頓馬丁DB7?Vantage?V12。
憨豆對車的愛護在影片拍攝中體現的淋漓盡致。
與真正的特工片相比，
憨豆特工沒有任何真正的汽車追逐戲。
即便有的壹場也是拖車吊著追。
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▲最讓我印象深刻的壹個橋段——彈射壹下女主角。
從車名中的數字“12”不難看出，這輛車不是壹臺“省油的燈”，這是Aston?Martin?DB7系列的終極版本，配備了V12，6.0L的引擎，六速密齒比變速箱，最大馬力有420匹，最大扭矩540牛米，5秒破百，急速299公裏/小時。
DB7原型車在1992年11月的日內瓦國際車展首次亮相，DB車系沈睡了22年之後終於爆發了，DB7成為阿斯頓馬丁歷史上銷量最高的車型（合***生產了7000輛），太受消費者的歡迎，因為DB車系的車迷們確實憋得太久了。
知識點：
阿斯頓.馬丁（AstonMartin）原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年，創始人是萊昂內爾.馬丁和羅伯特.班福德。馬丁是壹個有錢的賽車手，班福德是壹名工程師。1913年兩人合作開始制造高檔賽車，公司當時的名稱是馬丁.班福德公司，1914年他們生產出自己的第壹輛汽車。馬丁曾駕駛自己制造的賽車在阿斯頓.克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了記念勝利，?1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。
“DB系列”源於阿斯頓·馬丁公司歷史上壹位傳奇的實業家：David?Brown爵士，“DB”就是源自他名字首字母。喜歡車又有錢，David?Brown爵士在1947年收購阿斯頓·馬丁，冥冥中翻開了DB系列雙門跑車的輝煌篇章。
▲David?Brown爵士
阿斯頓馬丁?Vantage?V8
而在2018年上映的《憨豆特工3》中，情懷復古風勁吹之下，曾經在上世紀70年代驚艷亮相於世的阿斯頓馬丁?Vantage?V8?時隔40年登上銀幕，與憨豆特工壹同破局。
讓我們壹起來回顧壹下
這臺車在影片中的黑科技
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這款V8?Vantage最引人註意的地方就是封閉式的前進氣格柵和格柵上的兩盞拉力大燈。。雖然對於這樣壹臺公路跑車來說，這樣的配置似乎並沒有太大用處，但這兩盞大燈卻讓這臺V8?Vantage的前臉顯得更加豐富。
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影片中這款是77款V8?Vantage，搭載的拉貢達的V8/5.3L發動機。
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性能和同時期的法拉利365GT4，還有瑪莎拉蒂Ghibli不相上下，是壹臺真正意義上的GT跑車。
V8?Vantage給老漢的感覺更像是壹臺美式肌肉車，讓我想起了第壹代福特野馬。不同的是，作為壹臺英倫跑車，V8?Vantage擁有美系車難以比擬的精致與豪華。
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實木方向盤、木紋的裝飾板以及包裹著真皮的內飾，坐進這臺車內的唯壹感覺就是撲面而來的豪華感。
值得壹提的是，V8?vantage同樣也是貝克漢姆的摯愛，2000年前後，他把壹輛70年代的敞篷版的V8?Vantage收入囊中。
最後，我想以這組?阿斯頓馬丁?V8?Vantage?&?協和式客機?Concorde?BAC?的照片作為本篇的結尾。
無論是什麽原因，導致這些經典逐漸退出歷史的舞臺，但是經典總會被人們銘記。即便有壹天只能去博物館了解，甚至僅僅藏身於資料中，也會像羅溫·艾金森所塑造的憨豆先生壹樣歷久彌新，激發壹代又壹代人去回味。
老漢觀點
香車魅影英倫特工，
容顏易老經典永存。
每個愛車人都有壹些令人難忘的愛車故事，
憨豆先生也不例外！下期更精彩！
E.N.D
(Engine?Never?Die)
我是老漢！壹個喜歡推車的男人！
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