救援現場
65438 10月24日下午，溫州甌海大道龍灣段高架路發生壹起重大交通事故，涉及9輛車，造成2人當場死亡，2人不同程度受傷。
下午12: 30左右，甌海大道永強機場東方隧道龍騰路匝道出口處，壹輛微型面包車與壹輛轎車相撞，造成壹起多車連環相撞的重大交通事故。據悉，本次事故中共有6輛轎車、2輛大貨車、1微型面包車，其中駕駛浙C5061警車的駕乘人員2人當場死亡。據了解，該車為鹿城區交通局所有，死者身份有待進壹步核實。
事故發生後，溫州公安、交警、消防等部門迅速趕赴現場開展救援處理。目前，交警部門正在進壹步調查事故的具體原因。
昨天12: 40，溫州甌海大道九車連環相撞。其中壹輛警車，壹男壹女便衣，當場死亡，多人受傷。這壹幕非常慘烈。
目前，事故原因仍在調查中。警車鉆到了大卡車下面。
事故現場，兩輛滿載鋼架和實心鋼管的大貨車夾在兩輛廣本車和壹輛警車之間，車內碎玻璃、汽車零件、茶具灑了壹地。
警車的車頭撞上了前面壹輛卡車的車尾。只有全車後備箱完好無損。副駕駛室的男司機和女司機當場死亡。
警車後面的兩個寬攤米也嚴重變形，後面的貨車前輪也碾過壹個寬攤米，全車支離破碎。
在前方貨車旁邊，壹輛寶馬轎車和壹輛別克轎車因碰撞受到不同程度的損壞。在最後壹輛卡車的尾部，壹輛皮卡車和壹輛寶馬車也被損壞。移動他的座位逃走了。
前面的寶馬司機說，她從溫州永強機場開車到溫州市區。當時路上出了車禍，她自然慢了下來。突然，車被推出來了。當汽車停下來時，她發現它被壹輛大卡車撞了。
當時大貨車試圖避讓，打方向，撞上了左側車道的壹輛別克。
警車和大貨車後面的兩輛本田車隨後減速。“不知道怎麽回事，然後他們就撞上了。”第壹輛本田的司機說，前面的警車被撞在大貨車下面，他和後面的本田車也變形了。
第二輛本田的司機姓張。當時他車裏有兩個朋友。原來我朋友坐在副駕駛後面的座位，然後換到了駕駛室後面的座位。
事故發生時，貨車剛好碾過轎車的右後座，壓壞了右後座。幸運的是，我的朋友在逃脫搶劫之前換了座位。
事發後，張某的兩個朋友被送往醫院救治，頭部和腿部均有不同程度受傷。這輛警車屬於當地交通局。
事故發生後，議論紛紛:死者是警察嗎？周末，警車是公務用車還是公車私用？如果警車是去執行公務的，為什麽裏面的人不穿警服？
昨晚，溫州市公安局向記者透露了相關情況。警車號牌為浙C5061。車輛屬於鹿城交通局路政大隊，不屬於公安局。男死者張某系潞城市交通局路政大隊中隊長，非警察。另壹名女性受害者的身份尚待核實。
-
救援現場:
事故發生後，該市交警和消防人員迅速趕到現場進行救援。
第壹時間趕到現場的龍灣消防支隊壹中隊消防官兵稱，隔壁廣本車內壹名受傷男子不停呻吟，雙腳被夾住，被困在車內。消防官兵壹邊與他交談，轉移他的註意力，減輕他的痛苦，壹邊抓緊時間施救。10多分鐘後，傷員被成功救出，並移交給120急救人員進行救治。在此之前，這輛廣本車上的另壹名男子已被送往醫院接受治療。
昨天下午，記者趕到中西醫結合醫院時，兩名交通事故傷者正在急診室接受治療。
“當我接到電話時，所有人都很害怕。”這位母親說，兩名傷者是她的兒子龍灣。我哥哥說學校將舉行運動會。他和哥哥帶著朋友張先生去鹿城區買運動鞋。幸運的是，張先生在事故中沒有受傷。
“我當時坐在副駕駛座上。後面的車撞上後，我的安全帶都被彈開了。”哥哥回憶當時的情景，仍然心有余悸。
事故發生時，我弟弟坐在車的後排右側。他說，當時只聽到“砰”的壹聲，然後就被壹輛從後面推上來的大貨車困在車裏，左腳被夾住了。
輕傷的哥、司機張先生趕緊報警求助。看到弟弟還坐在後座，他忍著疼痛向路人求助，要了點水給弟弟喝。
據值班醫生介紹，目前，兩名傷者均無生命危險，需住院進壹步觀察治療。
昨天，我市交警部門透露，這輛浙C50XX預警號的桑塔納轎車，車主為鹿城區交通局。
目前，事故具體原因正在進壹步調查中。
-行車提醒，進出隧道註意燈光變化。
1.甌海大道限速每小時80公裏。開車時系好安全帶，不要超速，與前車保持安全距離。
2.進入隧道時，提前開燈。離開隧道時，由於燈光的變化，要特別註意判斷前方車輛的路線和狀態。
3.發生事故時，應在車輛後方放置三角等警示設施，人員下車到安全地點等候。
4.如遇爆胎等事故，握緊方向盤，不要緊急制動，保持原行駛軌跡，緩慢減速。
百萬購車補貼