蘇聯時期“核戰戰車”重出江湖

隨著戰爭的逐漸增多，人們裝備的先進武器也隨之曝光，當然也有些武器由於其先進性並沒有曝光，也有很多武器過於先進在研發過程中夭折的。

美國媒體曝光了壹則消息，在社交媒體的視頻中，俄羅斯庫賓卡坦克博物館的“279工程”坦克重新啟動起來了，在廣場上進行短暫的運行。美國的媒體也對此猜測，稱俄羅斯這個時候通過重新啟動該型坦克，也有意圖讓“279工程”再次復活。

“279工程”壹直是軍迷們津津樂道的壹款異類坦克，有的軍事愛好者壹直收藏該型坦克模型，更是遊戲裏面的制勝武器之壹。更有意思的是，“279工程”坦克還是世界上為數不多的特殊武器，在核戰的背景下誕生的。

二戰之後，核武器已經是頂尖武器和戰略武器的代名詞，核武器發揮的巨大殺傷力也讓蘇聯有所忌憚。畢竟在二戰結束時候，美國使用過，蘇聯親眼看到了核武器的威力。

我們都知道，蘇聯的強大武器就包括陸軍部隊，鋼鐵洪流是名不虛傳的。蘇聯這個時候也需要壹款先進的坦克，能夠在核戰的背景之下，還能夠執行作戰任務的坦克。

這款坦克的還能夠頂得住核武器的打擊，隨後“279工程”隨即啟動。該型坦克在設計時候，就考慮了低矮的外形，還披掛了重甲，具有充分的生存能力，還要有很強機動能力。

上世紀60年代初，蘇聯的基洛夫坦克工廠壹***生產出了4輛樣車，按照當時的規劃，如果試驗成功之後，就會交付蘇聯部隊使用。

在設計過程中，該型坦克的車身特意用“U型”車身的設計，整個車身也很像壹個飛碟，這樣采用的多層防護設計，用來防護穿甲彈的。穿甲彈和破甲彈在命中坦克之後，不會直接貫穿車身，外部的裝甲厚度也達到了305毫米的厚度。

剛說到了核戰坦克，還有個重要的特性就是防輻射。在車身外部使用了多重夾層的防護輻射的工作，該型坦克戰鬥全重達到了60噸，與現代的重型坦克的重量不相上下，當然這個重量的坦克還不是超重的，二戰的虎王坦克輕松能夠達到68噸。

279工程的發動機采用了壹具1050馬力的引擎，最高速度可達到55公裏每小時，這個指標與現代的坦克不相上下，證明該型坦克的機動能力還是不錯的。

與其他坦克不同的是，該型坦克采用了4條履帶的設計，並且4條履帶都分布在車身的下面，四條履帶還分了左右2組，獨特的傳動系統和懸吊系統壹起協調工作，還有當作油箱的用途。這也是該型坦克的獨到之處。

279工程裝備了壹門130毫米坦克炮，還采用了自動裝填機，該炮的最大射速達到了7~8發/分鐘，當然攜帶的彈藥基數只有24發，畢竟考慮的防護能力比較多。

不過後續的研制最終還是中斷了，這種結構復雜的坦克研制起來也不是非常順利的，造價也是非常高昂的，可靠性也不太行，運營維護的成本也隨之上升。

最終項目不能進行，壹輛樣車在庫賓卡坦克博物館放著，也是該展館的知名展品，美媒報道屬實的話，這款奇特的坦克復活的話，並沒有多大的優勢。

現代的坦克從內到外，防護能力都很強大，也具備在核戰中使用。而這款坦克的性能大多數來自於上世紀，好多技術指標已經過時。

即便拿出來改裝，也不能夠增加多少優勢。甚至都達不到服役的T-72坦克的水準。在反坦克武器不斷更新的情況之下，尤其是在最近風生水起的標槍反坦克導彈打擊下，根本沒有勝算的可能，這些坦克即便是服役了，也是落後的，甚至是對方反坦克導彈的活靶子。

當然，美國媒體也聯想到了俄軍狀態，在俄烏沖突中，俄軍損失了不少坦克，279工程核戰坦克再次復出的話，會改變戰局。能夠頂得住標槍反坦克導彈的攻擊。

這種觀點顯然是不能成立的，畢竟現實在那擺著，這款誕生了幾十年的老古董，要是能夠改變戰場規則的話，那裝備先進的武器還有何發展空間。

重新啟動這款坦克，也無非就是看看這款藏品還能不能動彈，也可能是維護和保養和維修，但不太可能再去花費時間和金錢再去改進他，做無用功。