車頭部分采用了上下分體式進氣格柵的設計,彰顯了車頭的層次感。中國網絡采用類似的網格設計。前進氣格柵采用高亮度黑色點陣造型。廣受詬病的“長安”logo被長安汽車的大“V”字設計取代,車側采用懸浮式車頂設計。輪轂的造型與銷售價格壹致,依然是動感的雙色多輻設計。
側面,全新長安CS55俯沖式腰線設計力量感十足,從前大燈壹直延伸到尾燈,視覺效果非常流暢。堅固的C柱和隱藏的D柱讓整車霸氣十足。
動力方面,全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW,最大扭矩225Nm。傳動系統匹配日本愛信的5速手動變速箱和6AT變速箱。
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