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駐車制動、腳制動和手制動哪個好?

駐車制動腳剎和手剎各有千秋。腳剎的優點是可以省去空的扶手箱,而手剎的優點是與目前的電子手剎結構相比,傳統手剎相對簡單,成本低,維修方便。踏板式駐車系統也是“手剎”的壹種,功能相同,只是控制方式不同:使用踏板。

手剎的專業名稱是輔助制動,與制動原理不同。用鋼絲連接在後閘瓦上,對汽車進行制動。手剎長期使用會造成鋼絲的塑性變形,這種變形是不可逆的,所以長期使用會降低實用性,增加手剎的行程。與手剎壹起使用的還有壹個回位彈簧。當手柄制動時,彈簧被拉伸;當松開手閘時,彈簧恢復到原來的長度。

車停了踩下踏板,車啟動了再踩下踏板。使用這個手剎要註意的壹點是不要壹直踩。因為妳的腳很有力,很容易把手剎踩深,對繩子的壽命不好。即使用腳,也要刻意控制力度,不要那麽用力。

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