曲軸受到旋轉質量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復慣性力的作用，使曲軸承受彎扭載荷。因此，要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面要耐磨、均勻、平衡好。
擴展數據:
曲軸配重的作用是平衡旋轉離心力及其扭矩，有時也能平衡往復慣性力及其扭矩。當這些力和力矩相互平衡時，配重也可以用來減輕主軸承的負荷。
配重的數量、大小和位置要根據發動機的缸數、氣缸排列和曲軸形狀來考慮。平衡塊壹般與曲軸鑄造或鍛造成壹個整體。大功率柴油機的平衡塊與曲軸分開制造，然後用螺栓連接在壹起。
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