1，拆卸和清洗
這種方法很直接粗暴，但壹般都是送到4s店。發動機的拆卸比較復雜。無論每次拆卸什麽零件，其性能都會或多或少受到影響。需要請專業的師傅來拆解。拆洗可以直接看到發動機內的積碳，清洗會更幹凈。但是成本會比較高，也需要技術。
2、輸液袋或輸液瓶的清洗
這種方法也比較常見。當清洗劑排入進氣口時，積碳被稀釋軟化成漿狀，然後燃燒排出氣缸。壹般的清洗對象包括進氣口、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等。，但效果不如拆洗直接明顯。
3.燃料添加劑
積碳的壹個原因是燃料沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就形成了積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性強的積碳的孔隙中，破壞其結構，將這些積碳從金屬表面逐漸溶解，然後與燃料在高溫下燃燒，再通過廢氣排出。這種比較神奇的添加劑，其實效果並不明顯。