方向盤的扁平化設計，最大限度減少了司機上車的障礙。對於普通的圓形方向盤，妳上車不覺得很礙事嗎？真的很難變大。平展的方向盤不會讓妳那麽尷尬，還能最大程度的釋放車內的空余空間，讓妳的腿有更多的活動空間。
2、會提醒妳把手放好:
握方向盤的好姿勢是把手放在方向盤的3點和9點位置，但是大家都覺得很死板不舒服，漸漸的隨便放就會任性了。但對於平底方向盤來說，它是以底部為對稱軸的。看到這個形狀，會給人壹種心理暗示，人會很自然地把手放在3點和9點的兩側。
3.更好的操控性:
平底方向盤更平。當駕駛員的坐姿可以放在最低的位置時，運動型方向盤也可以靠近腿部。當駕駛員重心和方向盤重心基本最低時，汽車整體重心低，操控性好。附件:平底方向盤:
平底方向盤，又稱“D”形方向盤，是壹種流行的運動元素，保時捷帕內曼、高爾夫、GTi、奧迪TT基本都在使用。看過賽車的朋友可能都比較清楚，大部分賽車的方向盤都不是圓的，上面有各種按鈕和旋鈕。尤其是壹級方程式賽車，方向盤的轉向比幾乎是壹比壹，方向盤的轉向角度基本小於壹圈，根本沒必要做成圓形，甚至是方形。後來註重運動性能的跑車也開始使用這種設計。方向盤不僅是平底的，這樣可以優化視線。就連方向盤頂部也基本設計成了平面，看起來比較怪異。
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