汽車懸架系統的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面傳遞給車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的振動，從而保證汽車行駛的平穩性。汽車懸架可分為非獨立懸架和獨立懸架。非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由整體車軸連接，車輪與車軸壹起通過彈性懸架與車架(或車身)連接。當壹個車輪因路面不平而跳動時，必然會引起另壹個車輪在汽車的橫向平面內擺動，所以稱之為非獨立懸架。獨立懸架的結構特點是車軸斷開，兩側車輪可以通過彈性懸架分別與車架(或車身)相連，兩側車輪可以獨立跳動，互不影響，所以稱為獨立懸架。
懸架是汽車上的壹個重要總成，它彈性地連接著車架和車輪，關系到汽車的各項性能。從外觀上看，汽車懸架是壹個很難達到完美要求的汽車總成。這是因為懸架既要滿足汽車的舒適性要求，又要滿足汽車的操縱穩定性要求，而懸架只是由壹些桿、管和彈簧組成，但不要以為簡單，恰恰相反，是相互對立的。
(圖/文/圖:陳芳1) @2019