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汽車點火系統的分類

太平洋汽車網的點火系統分為傳統點火系統和電子點火系統。點火系統是汽油機的重要組成部分,點火系統的性能對發動機的動力性、燃油消耗和排氣汙染有很大的影響。

所有能在火花塞的兩個電極之間產生電火花的設備稱為發動機點火系統。通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞組成。

在傳統的點火系統中,電源是電池,其電壓為12V或24V,點火線圈和斷路器產生的高壓在10000V以上..它分為初級回路和次級回路。點火線圈其實就是壹個變壓器,主要由壹次繞組、二次繞組和鐵芯組成。斷路器是壹個凸輪操作的開關。

制動器凸輪由發動機氣門凸輪驅動,並以相同的速度旋轉,即曲軸齒輪每轉壹圈,凸輪軸旋轉壹圈。為了保證曲軸旋轉兩圈,各缸依次點火,斷路器凸輪的筋數壹般與發動機的缸數相等,斷路器的觸頭與點火線圈的初級繞組串聯,以切斷或接通初級繞組的電路。(圖/文/圖:太平洋汽車網陳傑2)

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