2004年，國內汽車總產量超過500萬輛。中國已成為僅次於美國、日本和德國的世界第四大汽車生產國。然而，這個在中國極具發展潛力的朝陽產業，目前卻面臨著嚴重的人才缺口。汽車人才嚴重告急！以汽車制造業為代表的汽車人才需求旺盛，其中汽車研發、高級汽車銷售、高級維修人才嚴重短缺。相應的，對維修配件經理、二手車評估師、維修站服務經理等幾個新人才的需求也很大。對汽車人才的需求壹般是汽車產業鏈上的相關企業，比如整車和零配件的設計、生產、銷售和服務。汽車產業鏈包括汽車零部件業、汽車貿易業和汽車制造業。隨著國內汽車保有量的增加，售後服務、維修保養、零配件更換等崗位需求不斷增加。目前，世界知名的汽車企業和零部件企業幾乎都進入了中國，創維、TCL、海爾等國內家電企業也進入了汽車電子領域。產業外延的逐漸擴大帶來了對人員的需求。很多汽車公司少則七八個崗位，多則二十個，汽車制造工藝師、產品設計工程師、模具設計工程師、註塑工程師等高端專業人才沒有上限。受過培訓、有工作經驗的人成為用人單位爭奪的對象，甚至汽車專業的畢業生都很吃香。但目前汽車企業多為國企，不可避免地存在機制僵化、薪酬低、學習培訓條件差、信息交流有限等問題。所以大量剛畢業的大學生不願意去國企，尤其是名牌大學汽車專業的畢業生大多不出國讀書，不考研。
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