波音787是航空史上第壹架超遠程中型客機，是美國著名飛機制造商波音公司於2009年6月5438+2月65438+5月推出的全新機型。典型的三層座位設計在其變體中可容納242至335名乘客。
波音的困境源於多年前的選擇。當時，為了提高飛機的燃油經濟性能，787客機突破了設計限制，使用了前所未有的電量，相當於傳統飛機的5倍。所以這種飛機發動機很難輸送更多的動力來支持機載系統。波音飛機的功能部分依賴於鋰離子電池。雖然鋰電池可以快速供電，但也可能導致飛機過熱，造成火災風險。
2013 65438+10月16由於安全故障頻發，美國國家航空航天局宣布停飛所有波音夢想飛機。後來經過改裝，美國同意改裝後的波音787於2013年4月恢復飛行。
4月22日，被稱為“夢想飛機”的波音公司787系列飛機被曝存在嚴重安全隱患。據說工廠為了加快出貨速度，經常使用有質量問題的零件，機身裏經常會有大量的金屬碎片，甚至還發現了燈泡和梯子。經過調查，波音公司向其員工施壓，要求他們隱瞞生產中的違規行為。美國聯邦航空管理局(FAA)對事故進行了調查，並向波音公司發出了指示，但未將其列為安全事故。
其實飛機生產過程中，機身後面經常會留下碎片，員工大多是吸塵器。為波音公司工作了30年的質量經理巴尼特說，這些金屬碎片被認為嵌在了零部件中。他看到升降系統的電線上掛著碎片。"壹旦電線被切斷，就會造成災難."
FAA發言人承認，無線電通信局的工作人員在檢查時發現了金屬碎片，這可能會導致短路和火災。美國美國聯邦航空管理局在2017要求波音公司運輸飛機之前清理了留在飛機上的殘骸，但不認為這個問題涉及飛行安全。