特斯拉在上海的超級工廠。建廠需要大量資金，特斯拉先後向多家銀行貸款。最好的國企能拿到的最低利率是多少？累計貸款6543.8+0.5億元。無論是土地、建設、資金、補貼、政策，特斯拉這次進入中國，各個環節都如絲般順暢。為什麽？中國電動汽車產業鏈最薄弱的環節是整車制造。弱的話肯定是要補的，但是車輛制造的難點就在於此。它需要整個產業鏈的支持和完善。特斯拉就是驅動這個產業鏈的企業。
中國企業正在步入特斯拉的核心供應鏈。上遊的鈷、錳、鎳、鋰、石墨等原材料，中下遊的連接器，包括下遊的整車環節，都會產生更大的動能，對整個動力汽車產業鏈都有很大的好處。我們的材料、設備、鋰電池，必然會催生出Luxshare這樣的優秀企業。隨著特斯拉產業鏈重心向中國轉移，在充電設施新國標下，中國充電設備制造商、運營商和集成商有望進壹步加大對特斯拉中國的參與。
綜上所述，特斯拉100%國產化對中國新能源汽車制造業的帶動作用非常大。同樣，國產化後，特斯拉的成本會進壹步降低，特斯拉的價格會降低，競爭力會提高。此舉是雙贏。