2020年9月，他在第75屆聯合國大會壹般性辯論上發表重要講話，強調二氧化碳排放要在2030年達到峰值，力爭在2060年實現碳中和。生態環境部氣候變化司司長高力表示，“十五”期間，中國將加快能源結構的根本性轉變，把從源頭上控制和減少溫室氣體排放的政策行動轉化為推動中國中長期綠色低碳轉型升級的新動力和新機遇。大力發展節能環保、清潔能源等綠色低碳產業；大力推進非化石能源特別是可再生能源發展，加快能源結構綠色低碳轉型；大力發展低碳交通，實施新能源汽車發展戰略。
石油消耗和機動車排放是在二氧化碳排放峰值時實現碳中和的重要起點。碳排放活動主要可分為能源活動、工業生產過程、城市固體廢物處理和林業及其土地利用變化。據中國工業信息網報道，能源活動是我國二氧化碳排放的主要來源，約占歷年排放總量的75%。石油消費的碳排放約占能源消費活動的20%，中國整體碳排放約占15%。石油消費產生的碳排放大部分來自機動車排放，這是中國實現碳排放控制的重要抓手。有效控制機動車碳排放對中國實現碳排放峰值至關重要。
公務用車新能源利用是“十四五”期間國家應對氣候變化戰略的重要組成部分。同時，生態環境部將積極推動將大豐行動納入中央“環保”督察範圍。作為環保領域，環衛新能源設備的推行將成為生態環境主管部門的重要抓手之壹，史上最嚴環衛新能源政策有望落地。