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趙州橋的主要特征是什麽?

趙州橋最基本的特點是拱腳低、基礎淺、橋臺短,充分利用了基底的承載力,避免了明顯的沈降。在趙州橋,用矢量跨度更小的圓石拱橋代替習慣的半圓拱,矢高7.23米,凈距37.35米,僅為矢跨比的五分之壹左右,使橋高更低,道路平坦,易於通行。

趙州橋,也被稱為安吉橋,位於河北趙縣的渭河上,橫跨壹條37米多寬的河。由於橋身全部由石頭砌成,當地稱之為“大石橋”。

建於隋開帝十壹年至十九年(公元591-599年),由著名工匠李春設計建造,距今已有1400多年的歷史。它是當今世界上最早、最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋是古代勞動人民智慧的結晶,開創了中國橋梁建設的嶄新局面。

擴展數據:

趙州橋建設成就

趙州橋位於渭河兩岸較為平坦的地方,以堅硬的青灰色砂巖為建橋石料,采用單孔大跨度形式,河中央不架設橋墩。趙州橋所在層的表層是水沖擊形成的粗砂層,下面是細石、粗石、細砂和粘土層。每平方厘米的面積可承受4.5至6.6公斤的壓力,符合趙州橋的建築要求。

石拱鋪設法中,全橋采用順橋向鋪設的方法,由若幹相對獨立的拱片沿寬度方向並列組成;拱厚均勻,各券獨立獨立操作;每張券完全折疊後,會被內置成壹張獨立的券,壹次券的供應就完成了。移動承重的“腳手架”,然後再建壹個相鄰的拱門。

這種方法不僅可以節省用於制作腳手架的木材,還可以方便橋梁的移動和維護。當拱券石損壞時,只能通過嵌入新石進行部分修整。

百度百科-趙州橋

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