電容充放電當然可以替代電池，沒有鉛酸電池只有幾百個循環，鋰電池有上千個壽命極限的缺點。但是，有兩個問題需要解決。壹個是容量足夠大，保證儲存足夠的電能。第二，必須有大功率的DC/DC，因為電池放電端電壓下降，必須提升到電動車的額定電壓。電容的定義是增加單位電壓所需的電量。極板電容的公式等於介電常數乘以壹個分數，分子是極板的相對面積，分母是極板間的距離。從公式可知，增加電容的方法是增加極板的相對面積，減小極板間的距離，增加介電常數。普通鋁電解的大容量是電解質腐蝕使極板的相對面積增大，薄的氧化鋁絕緣層減小了極板間的距離，提高了介電常數。
超級電容器，又稱電化學電容器，[1]是壹種功率型儲能器件。其基本原理是利用活性炭多孔電極和電解液組成的雙電層結構，獲得超大容量，可用於儲存電能。[1][4]超級電容器根據儲能機理不同，可分為雙電層超級電容器和贗電容器(法拉第贗電容器)。【5】超級電容器與普通電容器相比，相同重量下儲能容量和放電時間高出數百倍，而功率只有普通電容器的1/10左右。