從時間節點上理解這兩個詞，車載網絡應該叫得更早，車聯網是目前比較流行的概念。從內容的意義上來說，車聯網百度的意義是代表汽車電子網絡系統，車聯網代表了更廣泛、更豐富的信息。甚至在未來，車聯網會像互聯網壹樣改變火熱的生活。車載網絡通過技術實現輔助車聯網生活的實現。車載網絡可能五年、十年、二十年後依然表達同樣的內容，但五年後壹定和今天不壹樣。今天我們對車聯網的理解是車載導航和車載音樂。。。諸如此類，但在未來，車聯網將突破傳統車聯網平臺提供的信息和服務模式，充分研究和挖掘整個“人-車”生命周期中完整的用戶場景和使用需求，通過良好的體驗設計和創新的行業技術，實現用戶場景與車聯網平臺的對接，將車內外的用戶場景轉化為創新的車聯網產品或服務。
人車聯網的概念是車與車之間的聯動，車與車之間駕駛信息的交互和交換，以達到駕駛過程中最大程度的安全駕駛。這種聯動互動可以通過車輛之間建立移動網絡或信息平臺來實現。我個人看好車與車之間建立信息平臺，這將是我理解的車聯網的最終形式。當車輛在道路上行駛時，車輛與車輛信息的溝通會給駕駛員更好的判斷依據。車聯網只是中國人的壹種說法。有兩個比較接近的英文術語，Vehicle to X，後壹個比較好理解，就是讓車跟著手機、收費站、充電站、移動基站等異地設備走。國外的研究已經相當成熟，並沒有國內炒作的那麽火。
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