評價卡羅拉壹句話，“最大的優點是沒有缺點，最大的缺點是沒有優點。”選車的時候，我試駕過大眾速騰。1.4T的動力不錯，2731mm的軸距營造了壹個寬敞的空間，但是需要1.5萬才能完成。現在大眾的幹式雙離合故障率據說下降了不少，但還是有低速抖動。還去看了被車評人稱贊的國產車吉利星銳。2.0T的動力和豪華內飾也很有沖勁，動力充沛，內飾豪華。但是新車剛上市，又要充當小白鼠，國產車的保值率也是個問題。這幾年國產車的表現確實不錯，但可能還需要幾年才能有口碑。然後是日產新軒逸，內飾漂亮，座椅舒適，但是安全性差，還在用腳剎車。網上壹直說日產的CVT變速箱故障多。2021卡羅拉電子手剎的使用方法是拉起按鈕拉手剎，按下按鈕放下手剎。換擋桿附近有壹個電子手剎按鈕。這個按鈕上有壹個圓圈，字母P寫在圓圈裏面。電子手剎從基本駐車功能延伸到自動駐車功能。有了這項功能技術的應用，在車輛停止時，駕駛員不需要長時間剎車。以2021卡羅拉1.2TSCVT先鋒加版為例。這款車的生產廠家是壹汽豐田，是壹款緊湊型車。進氣形式為渦輪增壓，最大馬力116ps，最大扭矩185nm。變速箱是CVT無級變速(模擬65438)