目前，全球汽車產業正在加速向智能化、電動化方向轉型。為了搶占新的制高點，把握行業發展趨勢和機遇，我國已經啟動了傳統能源汽車停產銷時間表的研究。
進入新世紀以來，中國汽車工業取得了快速發展。2016產銷量突破2800萬輛，連續八年世界第壹。汽車市場在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。汽車稅收占全國稅收比重，從業人數占全國從業人員比重，汽車銷售額占零售總額比重超過10%。
從現在到2025年，將是汽車行業變革最劇烈的幾年。傳統汽車對節能減排的要求越來越高，而新能源汽車對技術的要求也越來越高。智能網聯汽車將對整個行業產生巨大影響。專家建議，中國汽車企業應深刻認識這壹趨勢，及時調整戰略，明確發展規劃，適應新形勢的挑戰，助力中國從汽車大國向汽車強國轉變。
同日，國家發改委產業協調司司長表示，根據智能汽車產業快速發展需求，國家發改委正在組織起草《國家智能汽車創新發展戰略》，使之成為引領中國智能汽車產業發展的行動綱領。同時，將加快智能汽車領域的立法，規範路測和駕駛員的責任分工。
財政部經濟建設司副司長表示，長期實行新能源汽車消費補貼，容易導致企業盲目擴張，產能過剩。目前補貼政策已經明確。未來將配合相關部門加快新能源汽車整合政策，確保坡度逆轉後財政補貼政策繼續支持新能源汽車。
看來再過幾十年，加油車就要消失了。