實際上，中國郵政物流是2000年為迎合國際市場，整合郵政服務行業而成立的郵政新部門。其初衷是集包裹收寄、快遞、國際包裹收寄於壹體。從2001到2008年，中郵物流壹直處於郵政的主導行業，收寄以前郵政無法壹次性收寄的所有物資，價格比EMS還便宜。其實中郵物流的流程是，郵件由收寄公司收寄，郵寄到目的地，由當地中郵物流公司配送。
但由於郵政內部權益鬥爭嚴重，中郵物流最終淪為郵政駕校。其實10年後這些都不難理解。中郵物流瓜分郵政市場，搶奪EMS包裹快遞市場，早已為郵政元老所恨。另外，很多縣級公司無力成立物流公司，就用快遞攤位來收發物流。或者更糟，利用郵政窗口收發物流。反正貨多，物流便宜，速度比包裹快。為什麽不呢？
最後中郵物流2011被快遞合並。現在叫快遞物流。雖然快遞排在前面，但是在郵政系統，誰排在前面誰就是老大。很多地方快遞的員工是人，物流的員工是動物。
中國郵政現在的物流壹塌糊塗。物流貨物囤積，各地壓貨非常嚴重。反正路線先給了郵政和快遞，還有物流？等等。