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全面恢復車駕管業務常態化辦理

2022年汽車投訴量

中國消費者協會指出,有關汽車投訴的主要問題有:

壹是用維修過的瑕疵車冒充新車銷售。部分汽車銷售企業在銷售車輛時,將維修過的瑕疵車以新車名義銷售,被消費者發現後,經營者又以符合《乘用車新車售前檢查服務指引(試行)》(簡稱PDI規則)規定,維修金額低無需告知消費者為由,拒絕承擔責任。

二是以格式條款侵害消費者權益,如在格式條款中對車輛交付時間模糊處理,收取消費者購車款後遲遲不交車;又如線上售車單方設置格式條款指定發生糾紛應向經營者所在地法院或仲裁機構提起訴訟或申請仲裁,限制消費者自主選擇爭議解決機構的權利,加重消費者異地維權成本。

三是二手車交易透明度低。如二手車中介故意隱瞞車輛真實行駛裏程、維修記錄、事故記錄等信息,或未盡到核查義務,消費者權益受損。

四是汽車質量問題頻發。如部分傳統燃油車品牌頻繁出現發動機、變速箱等主要部件故障,新能源汽車續航裏程縮水、智能輔助駕駛系統失靈等。

中國消費者協會表示,《乘用車新車售前檢查服務指引(試行)》(PDI規則)是相關行業協會牽頭和相關汽車企業參與制定的行業自律性規範,其本身並沒有法律強制力。經營者不能將PDI規則作為限制消費者權利和免除自身義務的擋箭牌,不能以僅告知重大問題等所謂“行業慣例”侵害消費者的知情權。

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